IT之家 6 月 25 日消息,去年,捷豹董事總經理勞登 · 格洛弗曾預計,現有客戶中只有 15% 可能會回歸并訂購純電旗艦 Type 01。據外媒 motor1 今天(25 日)報道,而在 2026 年捷豹路虎投資者日結束后的問答環節中,捷豹路虎 CGO 倫納德 · 霍爾尼克也作出了類似的表態:未來的捷豹將面向完全不同的市場,Type 01 瞄準的是“小眾中的小眾”。
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根據介紹,捷豹不再以擴大銷量為主要目標,“這樣確實大膽,但我們的戰略非常明確,也對此充滿信心。我們并不追求龐大的銷量,而是在進入細分市場中的細分市場。實際上,我們是在創造一個全新市場,并針對每位客戶逐一建立需求。Type 01 與捷豹過去的產品陣容很難直接比較。”
霍爾尼克表示,Type 01 的定價也將明顯高于捷豹過去的燃油車型。無論產品、價格還是市場定位,捷豹的新路線都與過去完全不同。過去,捷豹試圖通過正面競爭,從奔馳、寶馬和奧迪手中爭奪市場份額,但幾十年來始終未能真正成功。
捷豹此前已經否認 Type 01 會搭載內燃機,也不會推出由增程版。霍爾尼克強調,純電動力并非眾多選擇之一,而是 Type 01 能夠實現的必要條件,“打造這款車的唯一方式,就是采用純電系統。”
捷豹前設計主管伊恩 · 卡勒姆最近透露,捷豹原本有四款新車處于開發階段,最終卻全部被取消了,資源轉而集中到 Type 01。
XF、F-Pace 和 F-Type 原計劃推出下一代車型,純電 XJ 也已列入產品計劃。為了讓 Type 01 得以推進,這四款新車最終全被放棄。
據IT之家此前報道,Type 01 發布會將于今年 10 月在紐約舉行,新車 2027 年上半年正式上市。Type 01 的售價預計在 12 萬英鎊(現匯率約合 107.7 萬元人民幣)左右起步,高配且高度定制化的版本售價將超過 15 萬英鎊(現匯率約合 134.7 萬元人民幣)。
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