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車評臺|零跑全新C16?能否爭得20萬元內中大型家用SUV市場一杯羹

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車評臺|

依托十年全域自研與17大零部件自建產能優勢,零跑汽車最近新聞不斷。其中零跑汽車全新C16正式上市,正是引人矚目的焦點之一。這款車的定位是全能百變舒享中大型SUV,可五座,可六座,還有增程純電雙動力版本。官方指導價14.58-16.98萬元。



近年來,主打家庭概念的車型越來多,而在15萬元區間內,也是好手云集。如何在其中搶得一杯羹?這不僅對于零跑汽車來說,對于其他已經入局的車型,也是一個躲避不開的問題。對此,零跑汽車給出的答案,是降維,是將原本屬于更高價位區間的配置,拿進20萬元區間內,拿進更低一個級別區間內。正因為此,車載冷暖冰箱、后排超清娛樂屏、免費車位到車位全閉環領航等配置出現在了零跑汽車全新C16的車型中。不僅如此,一系列的上市權益,也為以上降維再添助力。



當前,零跑C系列已經成為零跑汽車深耕12萬-20萬元家用SUV的重要抓手。從五年前的2021年首款C11上市,迄今已形成C10/C11/C16產品矩陣,滿足并且覆蓋多數不同家庭所需。而根據第三方2025年保險上牌數據顯示,零跑C16連續14個月登頂20萬元以內中大型SUV銷量榜首。

有了前一代產品良好銷量為基礎,零跑全新C16不僅在設計方面同步升級了零跑科技自然美學2.0設計語言,在車身的美觀耐看與空氣動力學表現方面,尋求到了更好平衡。整車通過低風阻輪輞與AGS主動進氣格柵實現氣動性能專項優化,有效降低高速行駛能耗。



全新C16車身尺寸4925×1905×1770mm,軸距2825mm,外觀核心升級三大標識化配置:全新“直瀑立勢前臉”、“天光分層”上下分體式二代透鏡燈組、新增云棲金/星煜紫兩款啞光專屬車色。全車共計6款外觀、2款內飾配色。內飾同步新增砂巖棕低飽和內飾配色,搭配星環韻律揚聲器面罩、256色瀑布流光動態氛圍燈,隱藏式電動出風口采用無風直吹結構,實現座艙“有涼感無涼風”的溫控體驗。零跑全新C16針對五座、六座用戶痛點差異化定制悅境零壓環抱座艙,并因此成為同時實現前排雙零重力、一二排座椅通風/加熱/按摩、三排乘坐舒適性補齊的中大型SUV。



全系搭載Leap Sound 23揚聲器PSS高品質杜比全景聲系統,新增主駕獨立頭枕雙揚聲器,支持共享、駕享、私享三聲場模式。門內飾板手觸區域40.2%采用手工軟包,輔以環保水性膠,觸感溫潤且無異味;手套箱擴容至6.5L,配合新增二排翻轉式杯托、副駕后部折疊小桌板,讓全家人的隨身物品都能穩妥放置。座艙內置7.5L直筒式車載冷暖冰箱,扶手箱內置布局,可裝載6瓶550ml礦泉水或12聽330ml飲料。可實現-6℃至50℃寬溫控溫,空載狀態下23℃升至50℃僅需14分鐘,32℃降至0℃僅需21分鐘。



六座版本主打2+2+2黃金布局,二排配備同級獨有雙側滑獨立座椅,支持一鍵內滑70mm"貼貼模式",拉近家庭成員交互距離;一鍵外滑拓展190mm中央通道,實現成年人無障礙上下三排。二排座椅靠背最大躺角155°,標配通風、加熱、按摩全套功能;三排打破"小板凳"短板,座椅坐墊高度95mm、腳部空隙高度95mm、頂部凹槽式設計空間高達967mm、坐寬1036mm,靠背支持10°角度調節,滿載狀態可平穩放置2個24寸行李箱。五座版本主打戶外百變場景,搭載行業首創二排聯動一鍵成床功能,無需加裝異形充氣床墊,3秒即可切換為2米純平休憩大床。



零跑全新C16純電、增程雙動力版本同步完成CTC2.0 Plus電池底盤一體化架構升級,提升整車扭轉剛度,高度集成優化Z向空間。純電版本搭載81.9kWh電芯,標配800V碳化硅高壓SiC平臺,峰值快充功率提升至250kW,30%-80%SOC快充僅需16分鐘,CLTC綜合續航630km,搭載230kW高壓電驅,CLTC綜合效率高達92%,電機最高效率97.5%。還配備了熱泵空調、AGS主動進氣格柵、超級省電模式,綜合提升續航表現。



增程版本搭載38.7kWh電池,CLTC純電續航280km,綜合續航1230km。動力層面搭載200kW油冷扁線電驅總成,發電機+GCU+ECM三合一集成,電驅效率提升0.5%,低荷電百公里油耗低至5.26L。增程版基于400V電壓平臺,30%-80%快充時長16分鐘,峰值充電功率120kW。

座艙端搭載5nm高通驍龍SA8295P旗艦芯片,AI算力30TOPS,CPU算力較上代8155提升200%;高階輔助駕駛端搭載4nm高通SA8650芯片,等效算力200TOPS,芯片功耗降低50%。全車搭載28組高精感知硬件,包含一枚300米超遠距激光雷達,140°廣角探測,精度可達厘米級。



硬件配備17.3英寸3K窄邊框中控屏、后排同款17.3英寸娛樂屏、60英寸AR-HUD支持全類型偏光鏡片無損觀看、色彩保真度高達95%+。

零跑全新C16底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸架,全系標配FSD連續可變阻尼減振器,抑制路面細碎顛簸傳遞。制動系統搭載One-Box線控制動系統+前高性能固定卡鉗,百公里制動距離低至35.1m,連續長下坡制動熱衰減降低32%。整車具備120km/h高速爆胎姿態穩定、濕滑路面防橫擺、緊急避障防過度甩尾三大極限安全能力。



主動安全方面,新增全向主動AEB緊急制動、低速緊急制動LAEB、后向緊急制動RAEB、前向橫穿預警制動FCTB、緊急轉向避讓AES等。座艙采用嬰兒可啃咬級有機硅面料,氣味揮發物遠低于國標,達成母嬰級健康座艙標準。被動安全層面,零跑全新C16不僅 在車身結構、高強度鋼鋁混合車身方面尋求最優解,同時高強度熱成型材料鋼占比也達到了12%。全車標配6氣囊+大面積橫貫式側氣簾,氣簾覆蓋A柱至C柱全乘員區域,翻滾、側碰事故中可全方位緩沖乘員沖擊。此外,全新C16通過超1000項極端工況測試為電池安全提供了保證,熱失控后48小時不起火、不爆炸。



未來零跑將持續推進全球化布局,依托Stellantis合資渠道拓展全球40余個海外市場,延續C系列經典迭代思路,打造經得起時間、用戶、市場三重檢驗的新能源家用車型。

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