河北
零跑正式發(fā)布了首款旗艦MPV——D99。價(jià)格出來了：增程版24.98萬起，純電版25.98萬起。
這個(gè)價(jià)格如果放在目前市面上的同級(jí)車型里看，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)挺明顯的落差——目前市面上同級(jí)別的旗艦MPV，基本都在30萬甚至40萬以上。零跑直接把一臺(tái)車長超過5米2、軸距超過3米1的MPV，拉到了25萬這個(gè)門檻上。
有人說這是“半價(jià)MEGA”，我覺得不太準(zhǔn)確。MEGA是純電，D99增程和純電都有，覆蓋面更寬。但價(jià)格確實(shí)很零跑——往低了看，這個(gè)價(jià)位能買到帶激光雷達(dá)和雙腔空懸的MPV，市面上確實(shí)沒有第二家。
為什么能做到這個(gè)價(jià)格？零跑的老套路了。全域自研，核心零部件自研率超過65%，電驅(qū)、電池包、智駕系統(tǒng)都自己干，省掉了供應(yīng)商的中間利潤。再加上D99和之前的D19共用平臺(tái)，電池、電機(jī)、芯片這些大件規(guī)模化采購，成本自然能壓下來。
但價(jià)格低不代表配置低。全系標(biāo)配的東西有點(diǎn)多：雙腔空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減振、四驅(qū)、激光雷達(dá)、雙高通8797芯片（算力1280TOPS）。二排給了雙124度零重力旋轉(zhuǎn)航空座椅，可以45度、90度、180度三個(gè)檔位旋轉(zhuǎn)。三排更絕，可以電動(dòng)折疊完全收入地板變成純平空間，也可以翻轉(zhuǎn)過來當(dāng)釣魚椅——這個(gè)設(shè)計(jì)是真的戳中了我這種愛露營的人。
座艙配置也給得挺滿：21.4英寸3K后排屏、冷暖冰箱、制氧機(jī)（每分鐘8升）、23揚(yáng)聲器杜比全景聲、9塊雙層夾膠靜音玻璃。增程版純電續(xù)航480公里，綜合1160公里；純電版700公里續(xù)航，1000V平臺(tái)，30%到80%充電15分鐘。
有意思的是零跑的質(zhì)保政策：終身免費(fèi)電池質(zhì)保、終身免費(fèi)電驅(qū)質(zhì)保、終身免費(fèi)電控質(zhì)保、終身免費(fèi)整車質(zhì)保。在這個(gè)大家都在縮權(quán)益的節(jié)點(diǎn)，零跑反手給了個(gè)終身整車質(zhì)保，確實(shí)有點(diǎn)東西。
D99的定位很清晰：30萬以內(nèi)、帶激光雷達(dá)、帶雙腔空懸、能旋轉(zhuǎn)座椅、能當(dāng)釣魚椅的大MPV。如果你正在看一臺(tái)全家出行的車，預(yù)算又夠，這臺(tái)車值得去店里坐一坐。尤其是那個(gè)二排旋轉(zhuǎn)對(duì)著三排坐的模式，家里有娃的朋友應(yīng)該會(huì)很喜歡。
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