北京
杜卡迪現(xiàn)役明星車手弗朗切斯科·巴尼亞亞與阿普利亞車隊簽約，將于2027年MotoGP進入850cc時代時正式加盟，替代即將離隊的豪爾赫·馬丁。
北京時間周四上午，阿普利亞車隊官方宣布了這一消息。一天前，杜卡迪剛確認巴尼亞亞將在明年被KTM車手佩德羅·阿科斯塔取代。巴尼亞亞將與此前已經(jīng)宣布簽約的馬可·貝澤奇組成搭檔，合同為期多年，這意味著諾阿萊工廠將擁有一對純意大利車手陣容。車隊在社交媒體上宣告：“全世界都在說，‘諾阿萊上空一片蔚藍’。弗朗切斯科·巴尼亞亞從2027年起加入阿普利亞車隊?！?/p>
巴尼亞亞曾被外界視為杜卡迪的終身車手，他在2022至2023年連續(xù)奪得車手總冠軍，幫助博爾戈·帕尼加萊品牌重返MotoGP之巔。但2025賽季的糟糕表現(xiàn)幾乎注定了他離隊的命運——最后七輪比賽中六次零分入賬，最終僅位列年度第五，而新隊友馬克·馬奎斯輕松摘得桂冠。進入2026年，巴尼亞亞的狀態(tài)和穩(wěn)定性明顯回升，過去四場大獎賽均登上領(lǐng)獎臺，并在布爾諾斬獲個人2026年首場沖刺賽勝利。然而據(jù)了解，杜卡迪在年初就已決定用阿科斯塔取代他。
在阿普利亞，巴尼亞亞將填補馬丁留下的空缺，后者將在2027年轉(zhuǎn)投雅馬哈。馬丁2025年在阿普利亞的首個賽季飽受傷病困擾，先后遭遇四次單獨傷病，但本賽季強勢反彈，已躋身爭冠行列。本周末荷蘭大獎賽前，馬丁僅落后積分榜領(lǐng)頭羊兼隊友貝澤奇8分，位列第二。
阿普利亞車隊首席執(zhí)行官馬西莫·里沃拉表示：“比亞喬集團首席執(zhí)行官米歇爾·科拉尼諾和我都懷著支持意大利的共識，正因如此，我們想到了讓馬可和佩科攜手書寫阿普利亞車隊的下一篇章?！崩镂掷a充道：“巴尼亞亞的加盟印證了意大利體育的價值。近幾個月來，基米·安東內(nèi)利在F1、揚尼克·辛納在測試中以及費代麗卡·布里尼奧內(nèi)在2026米蘭科爾蒂納冬奧會上的成就，已讓意大利體育在世界舞臺上脫穎而出。這正是我們懷著自豪迎接佩科的原因，也為意大利體育在國際上再添助力。”他在最后留下一句戰(zhàn)意十足的收尾：“我們會熱情歡迎他和他的家人，但在此之前，我們將全力以赴擊敗他。擁有一位多次世界冠軍是一種責任，我們迫不及待想要擔起這份責任?！?/p>
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