重慶
全線通車又近了一步——
6月26日9時許
新建重慶至昆明高速鐵路
（以下簡稱“渝昆高鐵”）
鹽津南至昆明南段
重難點控制性工程
昭通隧道順利貫通
標志著渝昆高鐵云南段正線
53座隧道全部貫通
為全線通車奠定了堅實基礎
全線通車后
重慶至昆明的行車時間
將壓縮至兩個半小時左右
昆明至成都的行車時間
也將壓縮至三個小時以內！
王一翔 魯彬 攝
昭通隧道坐落于云南省昭通市烏蒙山腹地，總長16.26公里，最大埋深980米，30‰坡道長度達1.6公里，爬升高度達478米，為單洞雙線隧道，是全線先期開工建設的重難點控制性工程。
王一翔 魯彬 攝
據介紹，隨著昭通隧道的順利貫通，渝昆高鐵云南段全線路基、隧道、橋梁工程等線下工程也已圓滿收官，各項站后工程穩步推進。其中，昆明至昭通段鋪軌施工即將完成，路外環境整治、市政配套工程建設緊跟推進，項目建設呈現出高效推進、攻堅突破的喜人態勢。
王一翔 魯彬 攝
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。其中，宜賓東至宜賓段、重慶西至宜賓東段已于2023年12月26日、2024年9月29日先后開通運營。
渝昆高鐵全線通車后，重慶到昆明的行車時間將壓縮至兩個半小時左右，昆明至成都的行車時間也將壓縮至3小時以內，這將為沿線經濟社會高質量發展注入強大動能。
來源：云南網、中國鐵路
編輯：傅婧 編審：胡德賽
值班副總編輯：龍春梅
總編輯：王 剛
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