美國——特朗普上月在一次高調視察中要求車隊駛過林肯紀念堂倒影池,如今這一決定再次受到關注。外界質疑,這一舉動是否可能導致這處剛完成翻修的地標出現損壞。
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視頻顯示,5月,特朗普車隊駛過已排空并重新密封的池底,當時他正在視察這一工程。為迎接美國建國250周年,倒影池此前被重新粉刷成“美國國旗藍”。此后數周,池體開始出現老化跡象,包括涂層剝落。
盡管專家和事實核查人士指出,目前仍不清楚這些重型車輛是否直接造成了損壞,但時間上的先后關系引發了爭論:車隊重量是否可能破壞了剛處理過的表面。白宮發言人泰勒·羅杰斯就相關猜測對《新聞周刊》表示:“這種說法既愚蠢,也毫無根據。”
倒影池重新鋪裝后,自重新開放以來問題不斷。藍色涂層由聚脲材料制成,但部分區域已出現剝落,藻類使池水變成渾濁的綠色,還有報道稱池底襯層出現一道很長的“裂口”。
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特朗普多次將損壞歸咎于人為破壞,并在未提供證據的情況下聲稱,有人用美工刀或刀具等銳器劃開表面,并投放化學物質,導致藻類滋生。也有人指出,這一項目迅速惡化可能有多種原因。
美國國家公園管理局負責運營事務的副局長弗蘭克·蘭茲在聲明中寫道:“2026年6月9日,在修復工程基本完成后,美國公園警察接到國家公園管理局關于倒影池受損的報告并作出響應。損壞包括覆蓋在泡沫密封材料上的填縫層被鋒利刀具或剃刀割開,以及已發生分層的表面材料遭到破壞。此外,約有70個圍欄立柱頂部被扔進池中。”
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有關特朗普車隊的視頻于周三再次引發關注。當時,美國有線電視新聞網主持人安德森·庫珀采訪了《科學美國人》記者亞當·科瓦茨,討論倒影池密封層問題的潛在成因。庫珀在節目片段中說:“網上一直有人猜測并提出疑問,認為5月初施工期間,總統車隊以及其他設備駛入池內,是否造成或加劇了藍色涂層的問題。”
水上設施委員會主席蒂姆·奧爾漢對《新聞周刊》表示:“現階段,還沒有足夠明確的信息,能夠得出結論,認定包括總統車隊或施工設備在內的車輛通行,導致了涂層明顯分層。”他說,“不過,這確實是全面失效分析中應當考慮的多個因素之一。車輛通行與表面處理、涂層施工和固化時間之間的關系,載荷的重量及其分布,車輛行駛位置與已觀察到故障區域之間的對應關系,以及下層基材的狀況,都是相關因素。”
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奧爾漢還表示,聚脲材料的耐久性取決于多項因素,包括其附著的基材、表面處理方式、涂層厚度等。不過,這種涂層“通常較為耐用”,也“常用于要求較高的工業場景”。
為車庫地面和室外混凝土表面施工聚脲涂層的企業克羅克涂層公司總裁兼所有人吉姆·霍巴特對《新聞周刊》表示,聚脲涂層“本身就是為承受乘用車和輕型卡車的重量及日常磨損而設計的”。
霍巴特說:“如果施工得當,這種涂層具有較強的耐磨性、抗沖擊性和柔韌性,在正常車輛通行條件下通常不會出現崩裂或剝落。”他說,這類涂層“也經過配方設計,能夠承受凍融環境”。
不過,霍巴特強調,他的公司并不將這種涂層用于室內泳池襯層。就車庫地面而言,他表示,聚脲涂層至少需要固化24小時后車輛才能駛入,而克羅克涂層公司建議固化36至48小時,尤其是在面對較重車輛時更是如此。
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目前尚不清楚,在總統車隊駛入之前,倒影池涂層已經固化了多長時間。盡管這段車隊視頻再次引發討論,奧爾漢強調,現階段不應只盯著某一種解釋來判斷涂層損壞原因。
他說:“包括產品選擇、基材兼容性、表面處理、施工方法和環境條件、接縫位移、注水水質、化學暴露以及機械載荷在內,許多因素都應被納入考慮。最終,這種明顯的分層現象可能是多種因素共同作用的結果,而不是某一個單點故障。”
特朗普表示,已有6人因涉嫌在倒影池實施破壞被捕,另有7人被開具傳票。聯邦當局仍在繼續調查,已公布監控錄像,并呼吁公眾協助識別更多人員。調查人員稱,他們正在調查的可能是對政府財產的破壞行為。蘭茲在聲明中說,美國國家公園管理局將在獨立日慶祝活動結束后排空倒影池,以進行必要維修。
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