廣東
乘客主動取消訂單，司機賬號被“靜默”，買了免傭卡卻不派單，司機認為平臺店大欺客，你怎么看？
濟南53歲的馬師傅跑了3年網約車，服務分常年接近滿分。但是上個月27日，接到一筆訂單之后，賬號就被處罰了。
那天早上，他接到一筆到火車站的訂單，因為是早高峰路上有點堵，所以馬師傅就根據平臺提示給乘客打了個電話，說自己大概還要七八分鐘才能到達。乘客著急趕火車，所以不愿意等了，主動提出取消訂單，換一輛車。
跑車這么久，這種情況也經常遇到，馬師傅也沒有放心上，沒想到過了一會就收到平臺的處罰通知。他被平臺判定為誘導乘客取消訂單，不僅罰款15元，還扣除12分服務分。
馬師傅立刻聯系平臺客服申訴，可兩次申訴機會均被駁回。不甘心的他又相繼撥打交管部門和市民熱線投訴，希望撤銷不合理判罰，可問題不僅沒有解決，他的賬號還出現了異常。
6月3日，馬師傅花了一百多購買了平臺3天的免傭卡，結果這3天平臺根本沒有派單，完全沒有單子接，而他平時周末基本上每天都能跑個500多塊錢。咨詢客服后才知道，他的賬號已被平臺臨時管控，無法正常接單。
雖然馬師傅自己很委屈，他是遵照平臺要求主動與乘客溝通，如實告知接駕時長，并無誘導取消的意圖。但是不少同行認為，他被平臺處罰的并不冤，“還有七八分鐘到“這句話說出去了就算誘導，誰愿意等那么久呢？
對此，平臺回應稱，通過行程錄音核實，馬師傅接單后告知乘客需等待七八分鐘，屬于誘導乘客取消訂單的行為，符合平臺處罰規則。同時解釋，賬號臨時管控并非單次訂單導致，而是此前多筆訂單觸碰平臺紅線，管控致使免傭卡失效，平臺將全額退還馬師傅的免傭卡費用。
但馬師傅認為無端處罰、賬號靜默、付費免傭卡失效等一系列遭遇，讓他覺得平臺規則模糊、判定隨意，存在店大欺客的問題。目前，馬師傅希望平臺撤銷不實處罰、公開致歉，并給予相應經濟補償。
同時他呼吁監管部門加大對網約車平臺的監管力度，推動平臺規則公開透明，切實保障網約車司機的合法從業權益。
對此，你們怎么看呢？
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