河南
6月27日，中國與俄羅斯在日本海、東海以及西太平洋上空進行了第11次聯合戰略空中巡航。這次行動再次經過精心設計，展示了雙方遠程軍事協同作戰能力，直接對美國及其印太盟友長期建立的軍事行動信心構成挑戰。
本文是馬來西亞《亞洲國防安全》網站發布的一篇文章，由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。
此次聯合巡航由中國空軍轟-6K戰略轟炸機、殲-10C中型多用途戰斗機、殲-16重型多用途戰斗機、運油-20空中加油機以及空警-500A預警機，與俄羅斯空天軍圖-95MS戰略轟炸機共同組成編隊，執行了一次遠程力量投射任務。
中國國防部表示，此次任務屬于中俄年度雙邊軍事合作計劃的一部分，旨在展示兩國維護地區和平與穩定、共同守護重要戰略海上通道的“共同決心與能力”。雖然官方將此次巡航定義為一次例行、防御性質的軍事行動，但釋放出的地緣政治信號十分明確。巡航編隊飛越了日本、韓國周邊以及美國前沿軍事基地附近最受嚴密監控的防空區域之一，因此具有極強的戰略象征意義。
具備核能力的轟-6K和圖-95MS轟炸機同時參與此次巡航，使這次行動的意義遠遠超出了象征性的聯合飛行。雖然飛行始終在國際空域內，且沒有發生任何侵犯他國領空的情況，但這兩款轟炸機依然是中俄兩國戰略威懾體系中的核心組成部分。
中國官方媒體發布的畫面顯示，中俄機群進行了高度協調的編隊飛行、空中加油以及指揮控制協同演練，充分反映出中國空軍與俄羅斯空天軍之間不斷提升的實戰協同能力和作戰默契。印太地區眾多軍事分析人士認為，此類聯合巡航的目的在于逐步實現戰略航空兵在盟國防空識別區附近保持長期、高頻活動的“常態化”，并不斷降低未來實施戰略威懾和軍事施壓行動的門檻。
此次6月27日的行動是中俄自2019年啟動聯合戰略空中巡航以來實施的第11次巡航，表明雙方的戰略轟炸機聯合行動已經從最初的政治象征逐漸發展成為制度化、常態化的聯合戰略威懾機制。此次巡航還展示了中國不斷增強的遠程空中作戰能力。運油-20空中加油機的加入，大幅提高了整個編隊的持續作戰時間，并大幅擴大了各型作戰飛機在西太平洋方向的實際作戰半徑。
對于俄羅斯而言，此次參與聯合巡航再次體現了克里姆林宮在俄烏戰爭持續以及西方長期制裁俄羅斯國防工業的背景下，依然堅持維持自身在印太地區軍事存在和戰略影響力的決心。對于中國而言，此次行動不僅再次驗證了中國與一個擁有核力量的戰略伙伴開展遠程空中協同作戰的能力，同時也進一步增加了美國及其盟友在多個地區熱點方向進行軍事規劃的復雜性。
雖然沒有公開報道稱發生任何事件或侵犯領空行為，但此次巡航凸顯了印太空域正在加速軍事化，中俄雙方正不斷擴大其戰略航空兵在日益敏感地區安全通道內的活動范圍。
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