廣東
20萬元買一臺家用大六座，如今依然是個糾結的市場。
想要大空間，智能配置往往一般；想要高階智駕，價格又容易沖到30萬元以上；如果兼顧舒適和續航，預算往往還得繼續往上加。
6月28日，東風奕派M8開啟預售，預售價19.98萬元起。相比參數堆砌，這次發布會更像是一場關于家庭出行需求的討論——脫口秀演員呼蘭、趙曉卉等人的加入，也讓整場活動少了幾分傳統發布會的距離感。
對于這臺車來說，最大的看點其實只有一句話：它想把以前30萬元級車型上的東西，盡量放到20萬元區間。
智能部分，新車搭載乾崑智駕 ADS 5 Pro、鴻蒙座艙 HarmonySpace 5.2、乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信，再加 HUAWEI SOUND 音響。智駕用的艙內激光雷達方案，全車 27 個感知硬件，高速城區泊車一套下來不用切模式。
在20萬元級大六座市場里，這樣的智能配置組合并不多見。
除了智能，奕派M8依然是一臺標準的家庭車。5020mm車長、3025mm軸距，加上真三排六座布局，讓第三排不再只是“應急座位”。二三排純平地臺、5.6米轉彎半徑以及42處儲物空間，明顯都是圍繞家庭場景進行設計。
后備廂常規狀態369升，三排放倒能到1794升。純電版多一個37升前備箱。
舒適配置也給得比較直接。雙零重力座椅、按摩、通風、加熱、17.3英寸后排屏幕、車載冷暖冰箱以及50英寸AR-HUD基本全部到位。對于很多家庭用戶來說，這些配置比零百加速更有吸引力。
動力方面，77.3度電的純電車型CLTC續航600公里，采用800V平臺；45.6度電的增程版純電續航300公里，綜合續航超過1200公里。對于不同城市、不同補能條件的用戶來說，選擇空間明顯更大。
底盤是賽事調校團隊做的，鋁合金H臂后懸架，配EDC智慧底盤，阻尼調整在25到50毫秒之間。
過去幾年，大六座市場越來越熱，但很多車型都在做“偏科生”：有的主打空間，有的主打智能，有的主打價格。
而奕派M8想做的，是把智能、舒適、續航和安全盡可能一次配齊。
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