北京
本文轉自：人民網-北京頻道
人民網北京6月29日電 （記者李博）記者從北京市通州區交通委獲悉，備受期待的地鐵6號線通運門站預計于近日正式開通運營，周邊道路、公交、停車、共享單車等已基本就緒。
作為地鐵6號線的重要節點，通運門站連接通州老城，支撐商務、產業集聚。據通州區交通委介紹，因考古挖掘及地塊一體化開發等原因，該站已甩站12年。為提升副中心運河商務區交通便捷性，方便周邊居民出行，通運門站啟用提速。
面對初期僅有1條道路對外聯通，6個出入口均不具備近期實施條件等挑戰，通州區交通委與市級部門結合周邊項目實施情況，初步確定將1、2號人行出入口作為主出入口，并依托副中心智慧交通系統深入分析了周邊居民區接駁需求。
通州區交通委聯合京投公司編制形成《通運門站交通接駁保障方案》，加快實施周邊需配套建設的市政道路，規劃非機動車停車位也由原800個增至2700個。此外，增設了2處站前廣場、1處過街信號燈、2處公交停靠站及臨時上落客區，實現了人車分流、快慢有序，高效疏解新華東街、故城東路、通胡大街等方向的車流。
6號線通運門站周邊六條配套道路，包括通盛南路、東海子街、東海子南街、土壩街、土壩北街、外河沿路，將于近日隨車站開通陸續投入使用，進一步完善區域路網結構。
其中，通盛南路作為城市主干路，標準段設置雙向六車道。其余五條道路均為城市支路，配套規劃非機動車停放區與出租車落客區，同時健全慢行交通體系。“路網體系完善后，將徹底補齊運河商務區軌道交通配套短板，為通運門站投用打下良好的基礎。”相關負責人說。
通州區交通委副主任王穎表示，隨著車站投用，將補齊運河商務區軌道交通“最后一塊交通拼圖”。完善的接駁路網也將有效疏解車流人流，持續優化片區營商環境，為運河商務區產業集聚與經濟高質量發展注入新動能。
針對共享單車出行需求，區交通委聯合新華街道在通盛南路周邊新增三處停放區域，通運府門前新增一處，總計可容納約700輛共享單車，有效分散停車壓力。根據通運門站客流潮汐特征，早高峰加密清運頻次，晚高峰提前調配運力，確保市民“有車可用”。
針對市民自有非機動車停放需求，由區交通委統籌，新華街道指導物業公司做好車輛停放引導，并協調施工單位合理利用土壩街、土壩北街及站前廣場等空間，增設非機動車集中停放區域，預計可容納約2000輛。目前該區域正結合道路建設及施工收尾逐步落地、分步實施，后續將根據項目進度陸續啟用。
通州區交通委還全面梳理通運門站周邊既有經營性備案停車場，共計可提供900余個機動車泊位，包括智城園東側停車場、復地金融中心停車場、運河西岸停車場、京客隆超市東關店停車場，基本滿足接駁停車需求。
地面公交接駁方面，優化公交線路，T48路增設“地鐵通運門站”，站點緊鄰地鐵站2號口。周邊還設置2處出租車臨時上落客區，方便乘客換乘。
“我們將持續跟蹤通運門站開通后的實際運行情況，動態優化周邊交通組織及管理措施，為市民提供更加便捷高效的出行服務，助力城市副中心高質量發展。”通州區交通委相關負責人表示。
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