上海
【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】
據美國有線電視新聞網（CNN）、美聯社、英國《衛報》等多家外媒報道，近日，美國總統特朗普在馬里蘭州安德魯斯聯合基地首次對外展示了一架自詡為“世界上最豪華飛機”的波音747-8。參觀完這架由卡塔爾政府捐贈的客機、走下鋪著紅毯的舷梯時，他對著等候的空軍官兵評價：“一切都設計得很好。說實話，這很符合我的品位。”
美國現役兩架“空軍一號”由波音747-200改裝而來，投入使用已超30年，老舊機體狀況頻發，特朗普對此早有不滿。
據英國《金融時報》、路透社報道，當地時間2026年1月20日晚，特朗普乘坐“空軍一號”啟程赴瑞士達沃斯出席世界經濟論壇，但起飛后不久即被通報出現“電力故障”被迫返航。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特稱，機組發現“輕微電力故障”后出于高度謹慎返航，未透露更多細節。特朗普最終換乘另一架飛機前往瑞士達沃斯。
這一幕并非偶然。早在特朗普第一任期，美國空軍便于2018年與波音簽下兩份VC-25B新機合同，總價39億美元，機型為波音747-8。但項目一拖再拖，成本從39億美元飆至50億美元以上，原定2024年交付已推至2028年年中——而特朗普第二任期將于2029年1月結束，新機能否在其任內落地仍是未知數。
等不到新機，過渡方案只能落在這份“他國贈禮”上。
2025年5月，卡塔爾政府將一架估值約4億美元的波音747-8豪華客機作為國禮贈予美國政府。該機此前飛行小時僅約800小時，特朗普稱其“接近于全新”，計劃改裝為“空軍一號”。此后，該飛機由美國國防承包商按軍用標準推進改造，以便盡快投用。
由卡塔爾贈予的美國總統專機東方IC
目前該機已完成全套軍用化改裝：加密通信套件、反導彈干擾系統、機身強化裝甲，以及升級后的“星鏈”衛星網絡均已就位。涂裝方案由特朗普親自敲定——棄用自肯尼迪時代沿用數十年的淺藍配色，改為深藍機腹、紅色飾條、白身加金邊的組合，登機梯旁印有完整總統徽章。這些變化或許并非巧合——這一風格與他多年來使用的私人飛機高度相似。
美聯社提到，2025年5月美國政府接受卡塔爾贈機時，曾在政界引發爭議。有美國前空軍官員曾估算，改裝總成本可能超過10億美元。包括部分五角大樓資深官員在內的安全專家亦批評，該機需經過耗資巨大、耗時漫長的改造，才能達到總統專機的嚴密安全標準和技術規范。
不過美國空軍此前表示，該飛機的改裝費用將控制在4億美元以內。近期，美軍空間已對該機展開“調試飛行”，用于最終驗收。據美國空軍官員的最新表態，目前該飛機全部安全與戰備試飛項目均已完成，數周內即可投入總統出行執勤。
CNN的報道稱，特朗普確認他下個月將乘坐這架新專機前往土耳其首都安卡拉出席北約峰會。此外，這架飛機還將在下個月美國為獨立250周年籌劃的慶祝活動上進行飛行表演。
有分析認為，歸根結底，這架“土豪金”版“空軍一號”的亮相，表面是特朗普喜提新座駕，背后暴露的問題卻一層疊一層：波音工業能力下滑，連總統專機都不能按期交付；空軍項目管理失控，39億美元的合同拖成50多億美元的“爛尾工程”。過渡機型要不要、怎么要，反倒成了最不值得一提的那個問題。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
