歡迎報考山東建筑大學交通工程學院

學院簡介

歷史沿革及發(fā)展現狀

交通工程學院始建于1995年，其前身為交通工程系，2012年4月成立交通工程學院。學院現有教職工67人，其中教授13人、副教授22人，研究生導師54人，擁有享受國務院政府特殊津貼專家、山東省教學名師、泉城產業(yè)領軍人才、濟南市專業(yè)技術拔尖人才等高層次人才11人次，教師博士化率達94%。成功獲批第四批國家外專局高端專家項目，聘請國際著名的道路工程專家法國國立應用科學學院 Chazallon教授為高端專家，并于2017年入選山東省“外專雙百計劃”。目前，學院在校生1270余人，其中研究生210余人，近五年，學生榮獲國家級、省級等科技競賽獎勵200余項。畢業(yè)生受到社會廣泛認可，就業(yè)率及就業(yè)質量居于省內同類專業(yè)前列。

教學科研平臺

學院下設道路工程系、橋梁工程系、交通工程系3個系和道路與交通工程實驗室。道路與交通工程實驗室于2010年由企業(yè)注資1000余萬元完成校企共建，以該實驗室為依托，先后獲批土木工程國家級實驗教學示范中心、山東省道路與交通工程高校重點實驗室、山東省高性能綠色路用材料工程技術研究中心、山東省道路工程綠色建造與性能提升工程實驗室、山東省智慧城市協同創(chuàng)新中心、山東省基礎設施綠色低碳智能化建造工程研究中心等6個省級及以上教學科研平臺，配備儀器500余臺套，總價值3000余萬元。學院擁有山東省產教融合研究生聯合培養(yǎng)基地、山東省研究教育聯合培養(yǎng)基地、山東省研究生卓越工程師教育實踐基地等3個省級研究生教育教學平臺，獲批山東省首批工程碩博士培養(yǎng)改革試點項目，上述國家級及省級平臺為本專業(yè)和學科發(fā)展奠定了良好基礎。

教育教學

學院現有道路橋梁與渡河工程、交通工程、交通運輸、智慧交通四個本科專業(yè)。其中，道路橋梁與渡河工程專業(yè)為國家級一流本科專業(yè)建設點，交通工程專業(yè)為山東省一流本科專業(yè)建設點（2025年12月通過工程教育認證專家入校考察），交通工程及道路橋梁與渡河工程專業(yè)均為山東省高水平應用型立項建設專業(yè)。

學院教師教學質量、學生評教評分居全校前列，人才培養(yǎng)效果顯著。2025年，主持完成的《“低碳引領、數智賦能、產融協同”的交通類研究生培養(yǎng)模式探索與實踐》、《新工科2.0背景下地方高校交通類專業(yè)“三鏈協同”培養(yǎng)體系構建與實踐》及《數智化驅動的交通土建類應用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)改革與實踐》分別獲第十屆山東省教學成果特等獎、一等獎和二等獎。

科學研究

學院擁有交通運輸工程一級學科碩士點（包括道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制等三個二級學科碩士點）及橋梁與隧道工程二級學科碩士點，擁有交通運輸工程領域和土木水利領域（橋梁方向）工程碩士授予權。

學院圍繞高性能綠色路用材料開發(fā)、基于性能提升的路面設計理論與方法、路基與隧道工程防災減災技術、大數據下的交通網絡優(yōu)化與行為挖掘、新型橋梁工程材料與結構體系等方面開展研究。近五年，學院發(fā)表論文260余篇，主編和參編國家、地方、團體標準23部，出版教材著作10余部。承擔國家自然科學基金項目等國家級項目10余項，省部級科研項目30余項，廳局級及橫向科研項目150余項，到賬研究經費達5000余萬元。獲省科技進步一等獎1項，二等獎2項、三等獎1項，國家一級學會科技進步一等獎4項，二等獎10項、三等獎2項，廳局級科技獎勵40余項。與省內外 30 多家企業(yè)建立技術合作關系，累計轉化專利和技術成果 30 余項，在綠色公路建造和路面性能提升產業(yè)化方面，科研成果轉移轉化率一直高居行業(yè)前列，帶動了山東省乃至全國的道路工程產業(yè)升級，并取得了顯著的社會和經濟效益，科技成果在全國16個省近100項工程中得到了推廣應用，直接經濟效益達20余億元。

人才培養(yǎng)

目前，山東建筑大學交通工程學院在校生1270余人，其中研究生210余人，學生教育建立了實踐競賽、就業(yè)與校友、經典閱讀、傳統文化和行為習慣養(yǎng)成五大發(fā)展平臺，形成了成長-成才的服務體系。學院2017年承辦了首屆山東省交通科技大賽，學生榮獲國家級、省級等科技競賽獎勵200余項。畢業(yè)生受到社會廣泛認可，就業(yè)率及就業(yè)質量居于省內同類專業(yè)前列。

專業(yè)介紹

道路橋梁與渡河工程專業(yè)

學制：4年，修業(yè)年限：3-6年；學歷層次：本科；授予學位：工學學士

專業(yè)概況：本專業(yè)為國家級一流本科專業(yè)建設點、山東省高水平應用型立項建設專業(yè)，2024年軟科排名全國第15名、山東省第1名。本專業(yè)面向交通基礎設施規(guī)劃、設計、建造與智慧運維，深度融合新材料、智能建造與綠色低碳技術，服務于交通強國戰(zhàn)略與未來產業(yè)發(fā)展。專業(yè)將橋梁結構、道路性能、環(huán)境協同與智慧管理視為有機整體，致力于實現交通基礎設施的高效耐久、安全可靠、經濟環(huán)保與低碳運行，構建融合工程技術、智能感知與系統優(yōu)化的現代交通支撐體系。

專業(yè)辦學歷史悠久，前身為1995年設置的交通土建工程專業(yè)。師資力量雄厚，現有專業(yè)教師45人，其中教授11人、副教授15人，教師中享受國務院政府特殊津貼專家、山東省教學名師、山東省高校十大師德標兵等高層次人才6人，教師博士化率達94%。專業(yè)依托學科擁有交通運輸工程一級學科碩士點，以及交通運輸工程領域專業(yè)學位授予權。專業(yè)建設依托國家級實驗教學示范中心、山東省工程實驗室、山東省工程技術中心和山東省高校重點實驗室等4個省級及以上教學科研平臺，配備了國際先進的儀器設備500余臺套，總價值3000余萬元。

專業(yè)緊扣交通強國戰(zhàn)略與未來產業(yè)發(fā)展需求，與30余家行業(yè)領軍企業(yè)建立產學研合作及實習實訓基地。產教融合成果獲山東省教學成果特等獎1項、一等獎2項。學生榮獲國家級、省級科技競賽獎勵200余項，畢業(yè)生深受社會認可，就業(yè)質量穩(wěn)居國內同類專業(yè)前列。

培養(yǎng)目標：本專業(yè)面向社會主義現代化建設、交通強國戰(zhàn)略及區(qū)域經濟社會發(fā)展主戰(zhàn)場，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的社會主義建設者和接班人。學生將系統掌握道路橋梁與渡河工程的基本原理與核心技能，深度融合人工智能、智能建造、大數據分析等智慧化技術，貫通交通、材料、土木、計算機等交叉學科知識，具有扎實的基礎理論、系統的專業(yè)知識、較強的實踐能力、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展?jié)摿鸵欢▏H視野。畢業(yè)生能夠勝任道路、橋梁、隧道、巖土工程等領域的智慧規(guī)劃、智能設計、數字施工、智慧運維與科學決策等工作，成為引領行業(yè)數字化、智能化轉型的應用型高級專門人才。

主要課程：公路綠色養(yǎng)護新技術、智能建造（道橋）、道路智能感知與評價技術、現代道路與橋隧導論、道路建筑材料、道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、隧道工程、道路工程概預算、工程經濟與項目管理、公路施工技術與組織、測量學等。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可從事道路、橋梁、交通、隧道、鐵道工程的勘測、規(guī)劃、設計、建造、監(jiān)理、咨詢、管理（檢測、評價、維護）等方面的技術工作，主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運輸、市政、建筑等行政主管部門及其大中型企事業(yè)單位。畢業(yè)生還可考取道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、巖土工程等專業(yè)研究生，或按照國家相關規(guī)定考取公路水運檢測師、注冊建造師、注冊巖土工程師、注冊監(jiān)理工程師、注冊結構工程師和注冊造價師等。

交通工程專業(yè)

學制：4年，修業(yè)年限3-6年；學歷層次：本科; 授予學位：工學學士

專業(yè)概況：交通工程專業(yè)是立足于道路工程與系統工程學科、深度融合現代信息技術的綜合性前沿學科。本專業(yè)將人、車、路、環(huán)境及能源視作協同統一體，致力于通過科學規(guī)劃與智慧管理，實現道路通行能力最大化、交通事故最小化、運行速度最優(yōu)化、運輸費用及能耗最低化的交通系統方案。專業(yè)旨在構建安全、迅速、經濟、方便、舒適及低公害的現代交通環(huán)境，是集工程技術、系統科學、社會經濟與安全管理于一體的綜合性優(yōu)勢學科。

本專業(yè)為山東省一流本科專業(yè)建設點、山東省名校建設工程特色專業(yè)，軟科評級為B+，目前已受理工程教育認證申請并完成進校考查工作。學科實力雄厚，擁有交通運輸工程一級學科碩士點及專業(yè)學位授予權。依托國家級實驗教學示范中心、山東省工程實驗室、山東省工程技術中心、山東省智慧城市協同創(chuàng)新中心、山東省高校重點實驗室等4個省級及以上高能級科教平臺，為學生提供頂尖的科研與實踐環(huán)境。

現有專業(yè)教師30人，其中教授5人、副教授15人，涵蓋國務院政府特殊津貼專家、山東省教學名師、山東省高校十大師德標兵等高層次人才，教師博士化率高達93%。專業(yè)深度推進產教融合，與30余家知名企事業(yè)單位建立產學研合作及實習基地，育人成果榮獲山東省教學成果一等獎和二等獎。專業(yè)曾承辦山東省首屆交通科技大賽，學生在國家級、省級科技競賽中累計獲獎100余項，畢業(yè)生就業(yè)率及就業(yè)質量持續(xù)保持在全國同類專業(yè)前列，深受社會廣泛認可。

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運輸系統分析與規(guī)劃、交通系統控制與管理、交通基礎設施設計與工程項目評價、道路與橋梁設計等方面知識及相關開發(fā)能力的高級工程技術人才。畢業(yè)生能掌握交通工程學科的基本理論、基本知識，系統工程的一般分析方法和系統控制的基本技術，道路與橋梁設計和施工的基本技能；具有交通運輸規(guī)劃、交通工程設計和交通控制系統開發(fā)的初步能力；熟悉國家關于交通運輸規(guī)劃、建設與管理的方針、政策和法規(guī)；了解智能交通的發(fā)展動態(tài)；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

主要課程：交通工程總論、交通系統工程、運籌學、交通規(guī)劃、交通管理與控制、交通設計、智能交通系統、城市客運交通、交通仿真、交通大數據技術、低空經濟、數據庫技術及應用、道路建筑材料、道路勘測設計、路基路面工程。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可以在交通運輸管理部門、自然資源規(guī)劃管理部門、公安交通管理部門、城市市政設施管理部門、科研院所、高等院校及相關規(guī)劃設計院、智能運輸和交通控制企業(yè)、交通建設企業(yè)、交通運輸企業(yè)等從事交通設施方面的規(guī)劃、設計、施工、開發(fā)、管理、科研和教學工作，或可考取交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程等學科碩士研究生；或按照國家相關規(guī)定考取注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師、注冊建造師、注冊監(jiān)理工程師、注冊結構工程師、注冊造價師和公路水運檢測師等。

智慧交通專業(yè)

學制：4年, 修業(yè)年限3-6年；學歷層次：本科; 授予學位：工學學士

專業(yè)概況：智慧交通專業(yè)面向國家“交通強國”戰(zhàn)略與“雙碳”目標需求設立，是融合交通工程、計算機科學與人工智能等多學科的新興交叉專業(yè)。專業(yè)立足智慧交通行業(yè)發(fā)展前沿，致力于培養(yǎng)具備工程實踐能力與創(chuàng)新精神的高素質復合型人才。

本專業(yè)所在學科具有交通運輸工程一級學科碩士學位授權點及交通運輸工程領域專業(yè)學位授予資格，建有國家級實驗教學示范中心，以及山東省工程實驗室、山東省工程技術中心、山東省智慧城市協同創(chuàng)新中心、山東省高校重點實驗室等多個省部級教學科研平臺，能夠為人才培養(yǎng)和科學研究提供良好的條件支撐。

專業(yè)現有教師30人，其中教授5人、副教授15人，博士化率達93%。教師隊伍中包括享受國務院政府特殊津貼專家、山東省教學名師、山東省高校十大師德標兵等高層次人才。專業(yè)高度重視產教融合，與30余家知名企事業(yè)單位建立了穩(wěn)定的產學研合作關系和校外實踐基地，為學生實踐能力培養(yǎng)提供堅實支撐。近年來，專業(yè)建設成果顯著，獲山東省教學成果特等獎、一等獎等多項省級教學成果獎。承辦山東省首屆交通科技大賽，學生在各類國家級、省級科技競賽中獲獎200余項。畢業(yè)生綜合素質突出，就業(yè)率與就業(yè)質量穩(wěn)居同類專業(yè)前列。

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具備扎實數理基礎與良好工程素養(yǎng)，具有科學精神與創(chuàng)新意識，能夠適應智慧交通發(fā)展需求的高素質工程技術人才。畢業(yè)生應掌握人工智能與交通工程深度融合的核心技術，系統掌握智慧交通系統分析、規(guī)劃設計與運行管理等專業(yè)知識，具備交通系統建模與優(yōu)化、智能感知與數據處理、交通大數據處理與分析以及交通信息系統開發(fā)與應用等能力，能夠開展智慧道路感知系統設計與優(yōu)化、智能路側設施部署與運維等相關工作，同時具備良好的計算思維與工程實踐能力，掌握計算機編程與數據分析方法，能夠在智慧交通設備規(guī)劃設計、生產制造與應用實施部門，城市交通與運輸管理部門，交通運營與規(guī)劃設計單位，科研院所及大數據管理部門等，從事智慧交通系統優(yōu)化、指揮決策與運行管理等工作，逐步成長為工程技術骨干和管理人才。

主要課程：計算機與人工智能概論、數學建模、電工電子技術導論、道路勘測設計、交通工程總論、運籌學、控制工程導論、交通管理與控制、電子測量與傳感器、數據庫技術與應用、數據結構與算法、微控制器原理與應用、交通仿真、交通規(guī)劃、交通設計、交通工程CAD、智能交通視覺原理與應用、Python程序設計等。

就業(yè)方向：畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊，就業(yè)領域覆蓋智慧交通系統規(guī)劃設計、智能交通設備研發(fā)與制造、智慧高速與車路協同、交通大數據與信息化、城市交通管理與綜合執(zhí)法、交通運輸運營與智能調度、智慧城市建設與運維、互聯網出行與智能物流等多個方向，并可在低空交通、智慧城市等新興領域從事系統分析、規(guī)劃設計、工程實施、運維管理及科研教學等工作；同時，本專業(yè)注重理論基礎與科研能力培養(yǎng)，畢業(yè)生具備良好的繼續(xù)深造條件，可報考交通運輸工程、交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理等相關學科的研究生，攻讀碩士或博士學位。

（來源：山東建筑大學）