江西
美國《軍事觀察雜志》（Military Watch Magazine）美國時間2026年6月26日報道（相當于北京時間6月27日），美方根據衛星照片和開源圖片的統計，發現中國自主研發的空警-500和500A預警機的服役數量已經突破50架大關，裝備數量超越全球所有其他國家陸基固定翼預警機的總和。美媒還稱“殺傷鏈優勢明顯，大幅提升亞太區域空情管控與聯合作戰能力”。那么問題來了，美國有多少陸基預警機？中國預警機領先美國多少年呢？
美國《軍事觀察雜志》報道截圖
美媒《軍事觀察雜志》翻譯圖
首先，大家需要注意一個點，美媒說的是空警-500數量超越的是全球“陸基”固定翼預警機總和，因此這里不包括全球海軍折疊翼預警機。
我國海軍折疊翼預警機空警-600
美國陸基固定翼預警機主力是E-3“哨兵”，采用的平臺是波音707。就是下圖這個機翼印著大大的“OK”字母的飛機，被伊朗擊毀了，所以現在只剩下15架。而且已經停產了，新型陸基固定翼預警機E-7A又因為很多技術問題遲遲無法量產，北約訂購的E-7A都退貨了。不過，美國海軍還有86架E-2系列折疊翼預警機。
伊朗擊毀的美國E-3“哨兵”預警機
我國已經擁有50+架空警-500，而美國歷史上最多只擁有34架陸基固定翼預警機。這些年來，因為老舊故障和被擊落，比如伊朗就至少擊毀兩架美軍E-3，導致美軍只有8架E-3可以正常起飛。
俄羅斯有6架，加上歐洲各國和印度日本，總共不足50架。
可能有朋友想問，韓國和日本都已經采購了美國新型陸基固定翼預警機E-7A，為什么美軍自己卻不要？歐洲為什么還退貨？
E-7A
這就是日韓在歐美猶軍工復合體面前的真正“姿勢”！！
美軍試用美猶軍工復合體交付的E-7A后，發現背上的背鰭式雙天線前后各約 30° 方位角覆蓋不足，無法360度無死角覆蓋，并且無法按照美軍的“要求的公里數”探測到中國殲-20和F-35。而且波音737平臺隱身能力差，輕松就會被中國東風快遞摧毀，陸基生存能力很差。
更夸張的是E-7A預警機與美國F-35和F-22數據對接時竟然大幅度延遲。要知道霹靂-15、霹靂-16和霹靂-17可是毫秒之間就上演“N:0”的大戲。
所以，歐洲退貨，美軍自己不要，日韓不敢不要。那么，這意味著什么呢？
美海軍折疊翼預警機E-2D
全球各國軍迷都知道，中國預警機比美國預警機總體先進2代以上，那么，這就意味陸基固定翼預警機方面，美國落后中國不僅僅是兩代這么簡單，而且還是再也無法追上，并不是美國軍事專家說的落后中國10年，而且永遠的10年，10年后美國依然還是落后中國10年。
說實話，伊朗都能擊毀2架美國陸基固定翼預警機，更何況我們中國，可以肯定，整個中國國界線外3000公里范圍內，歐美日一架陸基固定翼預警也活不到第二次起飛。
所以，我國保護西太平洋的和平穩定是完全沒有問題的。
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