對汽車行業有所了解的人都知道,今年1月份加入智界汽車的趙長江,在微博上與網友互動時這樣評價智界V9:估計三年內MPV無敵手。說實話,從陸陸續續的信息透露,到今年5月中旬正式上市,智界V9的預熱時間并不算短,那么,該車上市當月的市場表現如何呢?
作為智界汽車重點布局的產品車型之一,智界V9的定位是中大型MPV,在此車之前,該品牌已經推出了智界S7和智界R7,目前來看,這兩款車型在市場中的熱度并不高,市場表現也不是太理想。作為智界品牌的第三款車型,智界V9能不能成為“爆款”車型呢?
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熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列2026年第134期,本期話題就來聊聊智界V9上市當月的市場表現。
根據奇瑞汽車股份有限公司在港交所的銷量公告顯示,今年前五個月智界品牌累計銷量13804臺,同比下滑67.5%,其中,5月銷量3428臺,同比下滑31.4%。具體到單車型目前的市場表現來看,無論是智界S7還是智界R7,月銷2500臺就是一道難以逾越坎。
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所以說,走量的重任也就壓在了智界V9,畢竟,在各路人馬大量的熱議中,成為“網紅”車型的智界V9,可以說是一款被寄予厚望的車型,很多車友和網友都說,2026年智界品牌能不能實現快速崛起,就看智界V9能否成為月銷過萬的“爆款”車了。
說實話,智界V9的產品力并不弱,外觀設計也比較大氣且時尚,封閉式的前臉有著濃郁的新能源車型的設計風格,在前大燈組以及導流槽和下包圍的襯托下,呈現出了很好的視覺美感。尾部設計與前臉遙相呼應,既簡潔也有著清晰可見的層次感。
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擁有5359mm車長,軸距達到3250mm的智界V9,座椅布局為七座,車內采用大面積軟質材料加以包裹,內飾布局規整但也中規中矩,舒適性很好的座椅,干凈的中控臺,扁平的空調出風口,以及略顯夸張感的連體屏,既透著質感也注重實用性和科技感。
采用1.5T+電動機組成增程式系統的智界V9,電動機總功率分別為227kW和382kW,提供了兩驅和四驅車型可供選擇,CLTC純電續航里程分別為285公里和305公里,綜合續航超過1230公里。既支持快充也支持對外放電。
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入門就是高配,也是智界V9最為誠意的體現,包括開門預警、疲勞駕駛提示、哨兵模式、魔毯智能懸架以及透明底盤和360度全景影像等都屬于標配。該車采用ADS輔助駕駛系統,不僅可以實現L2級輔助駕駛,還擁有并線輔助、遙控泊車、循跡倒車等功能。
目前,智界V9上市當月銷量已經出爐,根據乘聯會以及汽車之家、懂車帝、搜狐汽車、太平洋汽車網、易車網等知名汽車網公布的單車型銷量顯示,智界V9上市當月銷量也就是5月銷量為549臺。說實話,產能所限的智界V9,上市當月能夠有這么多的銷量也算不錯了。
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僅憑上市當月銷量就判定智界V9是成功還是失敗,都有點為時過早,畢竟,智界V9的市場考驗才剛剛開始,伴隨著產能的釋放,智界V9也會迎來大規模的現場交付,所以說,接下來市場份額的爭奪戰,才是對智界V9最大的考驗。
從當前的市場行情來看,月銷5000臺是很多中高端MPV難以逾越的一道坎,那么,你認為智界V9會成為月銷過萬的“爆款”車型嗎?
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