6月30日,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站區(qū)主體、飛行區(qū)及T1航站樓地塊整備等系列重大項(xiàng)目集中開(kāi)工。深圳市機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)林小龍出席開(kāi)工儀式。這也意味著空缺一年的集團(tuán)“一把手”崗位正式落定,林小龍全面接棒深圳航空樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)重任。
公開(kāi)資料顯示,新任集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)林小龍出生于1968年,碩士研究生學(xué)歷,擁有完整民航監(jiān)管與機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)雙線從業(yè)背景,深耕民航領(lǐng)域三十余年。
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林小龍職業(yè)生涯起步于民航一線技術(shù)崗位,后進(jìn)入民航地區(qū)監(jiān)管體系,歷任民航中南地區(qū)管理局多處處長(zhǎng),2017年至2019年擔(dān)任民航深圳安全監(jiān)督管理局黨委書(shū)記、局長(zhǎng),長(zhǎng)期負(fù)責(zé)深圳空域運(yùn)行、機(jī)場(chǎng)安全、航空企業(yè)監(jiān)管工作,對(duì)本地航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備深度實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。
2019年12月,林小龍由民航監(jiān)管系統(tǒng)調(diào)任深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理,正式扎根市屬航空國(guó)企經(jīng)營(yíng)管理;2022年6月晉升集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理,全面統(tǒng)籌機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)、工程建設(shè)、客貨運(yùn)市場(chǎng)拓展等核心業(yè)務(wù),直至近期接任黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),完成從經(jīng)營(yíng)層到集團(tuán)“一把手”的完整任職路徑。
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本次集團(tuán)董事長(zhǎng)崗位空缺長(zhǎng)達(dá)一年,源于上一任黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)舒毓民的跨區(qū)調(diào)任。2025年6月,舒毓民調(diào)離深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán),出任深圳市寶安區(qū)委書(shū)記,同步負(fù)責(zé)前海合作區(qū)寶安片區(qū)統(tǒng)籌治理工作。
舒毓民擁有財(cái)政、金融、城市治理、航空基建復(fù)合履歷,執(zhí)掌深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)期間,推動(dòng)第三跑道、T2航站樓前期籌備、智慧機(jī)場(chǎng)升級(jí)等關(guān)鍵工程取得階段性突破。調(diào)任寶安區(qū)后,其工作范疇覆蓋機(jī)場(chǎng)所在片區(qū)全域統(tǒng)籌,實(shí)現(xiàn)航空樞紐與地方城市發(fā)展統(tǒng)籌銜接。
業(yè)內(nèi)人士分析,林小龍兼具民航行業(yè)監(jiān)管頂層視野與機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)實(shí)操經(jīng)驗(yàn),熟悉機(jī)場(chǎng)基建、安全運(yùn)行、綜合交通配套全鏈條業(yè)務(wù),恰逢深圳機(jī)場(chǎng)T2等百億級(jí)樞紐工程全面開(kāi)建,其專(zhuān)業(yè)背景將有力保障重大項(xiàng)目落地推進(jìn)。
采寫(xiě):南都·灣財(cái)社記者 邱墨山
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