北京
來源：央視新聞客戶端
記者從中國鐵路成都局獲悉，6月30日，隨著47009次列車平穩(wěn)駛入江津至銅罐驛區(qū)間，成渝鐵路改造工程江津至銅罐驛段雙線正式建成通車。為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈高質量發(fā)展注入強勁交通動能，讓擁有70余年歷史的成渝鐵路煥發(fā)新生。
成渝鐵路是新中國第一條鐵路，自1952年建成通車以來，始終承擔著川渝兩地人員互通、物資流通的重要功能，是支撐成渝地區(qū)發(fā)展的關鍵性交通動脈。重慶至江津段改造工程起于重慶江津站，沿既有鐵路通道向東延伸，途經(jīng)九龍坡、大渡口等片區(qū)，終至重慶站。工程主要依托既有單線鐵路實施提質升級，整體采用增建二線模式，針對九龍半島片區(qū)實施線路截彎取直，通過新增雙線、優(yōu)化站場布局、升級信號設備、完善配套設施等系列改造，徹底優(yōu)化線路通行條件，改造后全線長度約61公里。
作為優(yōu)化市域交通、完善區(qū)域綜合交通運輸體系的重點工程，成渝鐵路重慶至江津段改造項目，是落實國家市域郊鐵路發(fā)展規(guī)劃、調(diào)整交通運輸結構的重要舉措。項目充分盤活既有鐵路存量資產(chǎn)，發(fā)揮鐵路綠色高效、大運量的骨干運輸優(yōu)勢，對推動重慶主城都市區(qū)一體化發(fā)展、暢通區(qū)域經(jīng)濟循環(huán)、服務成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設具有重要意義。
（總臺記者 李洪淼 張波俊）
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