山東
IT之家 7 月 1 日消息，大眾 ID.4 已于今年 4 月在美國田納西州查塔努加工廠停產，工廠隨后把產能轉向銷量更高、符合市場需求的產品，而 ID.4 的現有庫存預計仍可滿足至 2027 年的當地市場需求。
庫存售罄后，大眾將帶來 ID.4 的后繼車型 ID.Tiguan（下稱 ID.途觀）。外媒 Carscoops 今天（1 日）公布了一組諜照，ID.途觀的原型車現身阿爾卑斯山區。
測試車通過偽裝來模仿現款 ID.4，車頭則已出現明顯變化。全封閉式格柵預計會采用與全新 ID. Polo 和中期改款 ID.3 Neo 相近的設計，保險杠也經過重做，并將氣流導向兩側全新的空氣簾。下部進氣口取消蜂窩網格，改用橫向飾條，車頭中央還增加了新的傳感器模塊。
側面輪廓乍看與現款車型接近，仔細觀察就會發現，改動幅度已經超出一般中期改款。ID. 途觀換裝全新車門，肩線更加平直，門把手也回歸傳統樣式。車身下部包圍進一步簡化，后三角窗和后柱造型同樣經過重新設計。
車尾改動也很徹底，帶來了全新尾門、保險杠和擴散器。新尾燈目前仍然覆蓋了偽裝貼紙，具體造型暫無法完全顯露。
內飾也將迎來大幅更新，預計換裝全新儀表臺、升級后的顯示屏和重新設計的控制按鍵，新方向盤和更高檔的內飾材料也有望出現。
ID. 途觀還將轉用全新 MEB+ 平臺，預計提供 58kWh 和 79kWh 兩種電池組，充電功率約為 183kW。升級后的電機則會帶來更強性能和更高效率。
據IT之家此前報道，今年年初，德國工會 IG Metall 首次披露了 ID.4 未來或將更名為 ID.途觀的消息。這一命名變化符合大眾汽車近期的品牌策略，即放棄“冰冷”的數字編號，重新啟用消費者“更熟悉”的經典車名。例如，ID.2all 概念車量產后的命名將是 ID. Polo，而 ID.Every1 概念車未來也可能變成 ID. Up。
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