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空缺多時的深圳地鐵集團有限公司(簡稱“深鐵集團”)董事長終于迎來新人選。
6月30日,深鐵集團發(fā)布公告稱,根據(jù)有關文件,黃力平任深圳市地鐵集團有限公司董事長,免去其深圳市地鐵集團有限公司總經(jīng)理職務。此前,深鐵集團董事長一職自原董事長辛杰今年4月離任后一直空缺。
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老地鐵人“接棒”
資料顯示,黃力平1968年出生,江西南昌人,研究生學歷,工學碩士,教授級高級工程師。1991年獲同濟大學工學學士學位,1994年獲該校工學碩士學位。
黃力平的職業(yè)生涯與深圳城市建設緊密相連。1994年,他入職深圳市工勘巖土工程公司,歷任工程師、副總工程師、總工程師。1999年轉入深圳市地鐵集團有限公司,主持了2號線、7號線等重點線路建設,2014年升任集團副總經(jīng)理。2018年調任深圳市人才安居集團有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理。2021年2月,黃力平重返深鐵集團,任黨委副書記、董事、總經(jīng)理。截至公告日,深鐵集團總經(jīng)理一職暫時空缺。
回溯過往,今年4月29日,深鐵集團曾發(fā)布關于董事長變動事項公告,根據(jù)相關程序,辛杰不再擔任公司董事長職務。深鐵集團表示,該人事變動不會對日常管理、生產(chǎn)經(jīng)營及償債能力產(chǎn)生重大不利影響。
不過,早在2025年12月,深鐵集團就曾發(fā)生過工商變更,辛杰卸任法定代表人,由時任深鐵集團總經(jīng)理的黃力平出任法定代表人。因此,此番黃力平出任深鐵集團董事長,也在外界預期之中。
曾代表深鐵公開表態(tài):繼續(xù)支持萬科發(fā)展
深鐵集團是萬科第一大股東。黃力平與萬科淵源深厚。2021年6月,黃力平進入萬科董事會擔任董事。2025年10月,辛杰因個人原因辭去萬科董事長職務后,黃力平接替辛杰出任萬科董事長。彼時,黃力平已擔任萬科董事超過四年。
2025年1月,在萬科陷入流動性危機、郁亮等高管集體辭任的危急時刻,深鐵集團董事長辛杰正式接任萬科董事長,成為同時掌舵深鐵與萬科的“雙料掌門人”。
不過,僅僅執(zhí)掌9個月,2025年10月,原董事長辛杰因個人原因申請辭任非執(zhí)行董事及董事長職務,辭任后不再擔任萬科任何職務,萬科董事會選舉黃力平擔任公司董事長。
作為深鐵集團總經(jīng)理和萬科董事長,黃力平曾多次在公開場合代表大股東深鐵集團表達對萬科的支持。
2025年11月20日,萬科舉行2025年第一次臨時股東會,審議深鐵集團提供股東借款及擔保的議案。這是黃力平接替辛杰出任萬科董事長后的首次公開亮相。
他在會上明確表示,“作為大股東,深鐵集團將與各方一起,不懈努力,幫助萬科有序化解風險,擺脫困境,繼續(xù)按照市場化、法治化的原則,支持萬科健康發(fā)展。”
對于萬科未來的工作,黃力平提出“三個堅持”的發(fā)展思路,即堅持戰(zhàn)略聚焦、堅持規(guī)范運作、堅持科技賦能。
如今,黃力平正式“坐正”深鐵集團董事長,身兼深鐵集團與萬科“雙料董事長”,其如何平衡兩大平臺的角色、繼續(xù)推動深鐵對萬科的支持,備受市場關注。
責編:戰(zhàn)術恒
排版:汪云鵬
校對:彭其華
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