北京
來源：快科技
法拉利首款純電跑車Luce于6月26日完成亞洲首秀后，“88臺首批配額三天在中國售罄”的話題引發網友熱議。
不過據藍鯨汽車咨詢多家法拉利授權經銷商，目前仍可訂購，但訂金門檻不低——40萬元起步，部分經銷商報價50萬元。
關于“售罄”傳聞，多家經銷商給出的回應一致：首批88臺配額確實已被鎖定，但后續訂單仍在接收中。簽約后需支付數十萬訂金鎖定排產名額，且該定金不可退。
后續排產時還會收取一筆定金，提車時交齊尾款。有經銷商人士透露，首批訂車客戶預計明年三季度開始交付，“早訂早排產”。
目前Luce暫不支持試駕，整個亞洲市場僅有一臺來自意大利工廠的工程展車，后續將在各地巡展，試駕預計要等到明年。
換言之，眼下掏40萬訂金的客戶，連真車都還沒摸到，賭的是法拉利品牌力和首款純電的產品力。
據了解，Luce是法拉利品牌歷史上首款四門五座純電車型，中國市場起售價398.8萬元。相比之下，歐洲市場定價55萬歐元（約合人民幣435萬元），中國售價反而便宜約36萬元。
動力方面，新車搭載四電機四驅系統，綜合輸出1050馬力，0-100km/h加速2.5秒，配備122kWh電池組，CLTC工況續航超530公里，基于800V高壓架構，支持350kW直流快充。
但該車在發布之初，因為外觀設計過于不像法拉利，而遭到極大爭議。甚至法拉利前主席更公開批評，質疑其毀掉品牌傳奇，甚至吐槽“能不能把躍馬車標從這輛車上扣掉”。
對此，法拉利CEO貝內代托·維尼亞曾為此辯護，稱無法理解（外觀設計質疑），并稱“你必須親眼看到Luce，才能理解它與中國電動車的區別”。
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