本文轉自：人民網-廣西頻道

人人講安全 個個會應急

——新海航北部灣航空2026年“安全生產月”行動紀實

2026年6月，第25個全國“安全生產月”如期而至。圍繞“人人講安全、個個會應急——排查整治風險隱患”這一主題，新海航北部灣航空開展了一系列扎實深入的安全活動——從思想動員到實戰(zhàn)檢驗，從警示教育到文化營造，公司將安全理念深植于每一個崗位、每一次起降，用實際行動踐行“生命至上、安全第一”的民航初心。

高位推動：一場“開局即高潮”的動員

6月1日，在北部灣航空2026年“安全生產月”系列活動啟動儀式上，公司管理團隊與來自飛行、機務、簽派、乘務、地服、安保等崗位的員工代表齊聚一堂。安全總監(jiān)王建橋開宗明義：“統(tǒng)一思想、凝聚共識、錨定隱患排查整治核心任務。”他結合近期國內重大安全事故及公司上半年運行中暴露的問題，剖析了思想麻痹、責任落實不到位等薄弱環(huán)節(jié)，要求全員以“深、實、細、準、效”的作風守住安全底線。

董事長高育昆在動員部署中明確提出，要構建“隱患排查、整改、復核、清零”的全閉環(huán)管理機制，推動安全責任穿透落實到每一個崗位、每一個航班、每一次起降。隨后，公司領導與各部門第一責任人依次簽署《安全生產月責任書》，立下安全“軍令狀”。這場儀式標志著安全生產月系列活動的全面啟航，迅速營造出“開局即高潮”的濃厚氛圍。

思想筑基：從“安全第一課”到全員覆蓋

安全工作的根基在于思想。啟動儀式后，公司連續(xù)兩日開展安全宣教培訓，董事長高育昆、黨委書記張立超率先講授“安全第一課”。他們從政治站位、責任擔當、系統(tǒng)治理等維度深入講解，強調安全是民航業(yè)的生命線，要求杜絕“上熱、中溫、下冷”的責任空轉問題。安全總監(jiān)王建橋則以“安全警示教育暨第二季度作風宣教”為主題，以案為鑒、警鐘長鳴，重申崗位紅線，引導全員將“三個敬畏”落實到每一次操作之中。

6月9日，公司邀請民航廣西監(jiān)管局航安辦監(jiān)察員陸慧開展應急管理主題培訓，圍繞應急預案體系建設、應急演練組織規(guī)范等核心內容展開系統(tǒng)講解，通過“案例復盤+法規(guī)對照”的方式，闡釋了“預案不是一紙空文，演練不能流于形式”的管理理念。

整個安全生產月期間，公司分層級、分批次組織安全學習覆蓋1400余人次，從公司主要領導、分管領導到職能部門負責人，一級帶一級、層層抓落實，推動法治思維和作風要求在一線落地生根。

實戰(zhàn)檢驗：綜合應急演練淬煉真功夫

6月17日，北部灣航空組織開展示范性航空器綜合應急演練。演練創(chuàng)新采用“桌面推演+實景鏡像”雙模式，以曼谷至南寧國際航班為模擬載體，設置三級遞進式突發(fā)特情，覆蓋航班巡航、下降、落地全飛行階段。

第一場景模擬高空巡航階段客艙鋰電池自燃突發(fā)事件。乘務組第一時間組建三人滅火小組規(guī)范處置火情，飛行機組實時向空管和AOC同步動態(tài)，航空安全員管控客艙秩序并全程留存影像資料。地面AOC接報后即刻啟動二級橙色應急響應，統(tǒng)籌機場地勤、維保、醫(yī)療等保障單位前置待命。

第二場景模擬航班下降階段遭遇重度鳥擊、風擋破損釋壓。機組沉著冷靜啟動緊急下降程序，地面AOC全程實時跟蹤，聯(lián)動工程、飛行技術專業(yè)人員遠程提供技術支撐。

第三場景模擬飛機落地后滑跑偏出跑道、前起落架折斷。機長第一時間下達緊急撤離指令，乘務組與安全員高效配合組織旅客疏散。公司立即升級啟動一級紅色應急響應，九個應急工作組迅速就位——運行協(xié)調組統(tǒng)籌機場聯(lián)動；客貨保障及家屬援助組做好傷員轉運與心理疏導；危機公關組擬定官方口徑、實時監(jiān)控輿情；飛機處置組開展現(xiàn)場勘察；財務保險組、事件調查組同步推進損失統(tǒng)計與復盤。

演練緊貼民航運行實際，三個場景層層遞進、貼合實戰(zhàn)，全面檢驗了公司突發(fā)事件應急指揮、空地協(xié)同、快速處置全鏈條工作效能。

排查整治：安全大檢查推動隱患動態(tài)清零

北部灣航空堅持“隱患排查不留死角、問題整改不走過場”的原則，由安全監(jiān)察部牽頭，組織各部門在全公司范圍內開展安全大檢查工作。檢查覆蓋飛行、機務、運控、客艙、地服、安保等各生產運行環(huán)節(jié)，公司主要負責人全程參與，深入一線督導檢查。

本次大檢查共計完成30余項監(jiān)察任務，發(fā)現(xiàn)問題15項，涵蓋設施設備維護、操作流程規(guī)范、臺賬記錄管理等方面。針對發(fā)現(xiàn)的問題，安全監(jiān)察部逐一建立整改臺賬，明確整改責任人、整改時限及驗收標準，實行“發(fā)現(xiàn)—登記—整改—復核—銷號”閉環(huán)管理。截至目前，15項問題已全部完成整改，切實將風險隱患消除在萌芽狀態(tài)，為暑運旺季及全年安全運行筑牢根基。

雙線聯(lián)動：安全宣傳融入旅客出行全程

6月16日全國“安全宣傳咨詢日”當天，北部灣航空積極響應廣西民航青年工作共建委員會號召，組織青年志愿者在南寧吳圩國際機場T2航站樓設立咨詢臺，通過派發(fā)宣傳資料、現(xiàn)場講解等方式，向旅客宣傳民航安全規(guī)章、乘機注意事項及應急知識。志愿者耐心回應旅客關心的航空安全問題，用專業(yè)與熱情傳遞“真情服務”理念，增進公眾對民航安全生產的理解。

同日，在GX8849南寧飛往沈陽的航班上，乘務組開展“人人講安全、個個會應急”主題客艙活動。圍繞“飛機顛簸”這一旅客關注度高的話題，乘務員用通俗語言科普晴空顛簸的成因，講解全程系好安全帶的重要性。趣味問答環(huán)節(jié)中旅客踴躍參與，乘務組為答對者送上主題小禮品。

從候機樓到萬米高空，北部灣航空以“咨詢日+主題航班”雙線聯(lián)動，將安全宣傳融入旅客出行全流程，切實營造“人人講安全、個個會應急”的濃厚氛圍。

以練促改：筑牢安全生產防線

安全生產月期間，公司規(guī)范開展安全評優(yōu)表彰，選樹“安全之星”等先進標桿，激發(fā)全員比學趕超的內生動力。針對綜合應急演練中發(fā)現(xiàn)的問題，公司將逐項建立整改臺賬，閉環(huán)落實整改提升，持續(xù)修訂完善應急預案、處置流程和檢查標準。

安全無終點，永遠在路上。北部灣航空將以“安全生產月”為契機，持續(xù)深化安全文化建設，扎實推進風險隱患系統(tǒng)性治理，從嚴從細筑牢安全生產防線，全力保障暑運及全年航班安全、平穩(wěn)、有序運行，為民航高質量發(fā)展貢獻堅實力量。（黎莉娜）