吉林
現(xiàn)場畫面曝光！長春這條盼了多年的“斷頭路”，終于動了！
北湖數(shù)十萬居民的通勤噩夢，就要結(jié)束了
最近，不少長春網(wǎng)友拍到新開大街北延工程現(xiàn)場的最新畫面——大型藍色標識牌正在吊裝架設(shè)，高空作業(yè)車、工程建材全部進場到位，施工人員已經(jīng)展開作業(yè)。期盼多年的新開大街北延貫通工程，正式進入實質(zhì)性施工階段！
長期以來，北湖、經(jīng)開北區(qū)數(shù)十萬居民進出市區(qū)高度依賴北遠達大街，早晚高峰擁堵已成常態(tài)。這條斷頭路一動工，意味著長春北部通行路網(wǎng)將迎來徹底重構(gòu)。
工程規(guī)劃曝光：千米下穿隧道+連接線
該項目由長春城投集團承建，總投資3.25億元，分為兩段建設(shè)：
新開大街主線：全長1007米，向北銜接盛北大街，向南建設(shè)下穿隧道，雙向6車道+雙向2車道輔道，全程無鐵路平交道口。
丙二十路連接線：全長317米，打通北遠達大街與新開大街，形成完整互通路網(wǎng)。
三大板塊迎來重大利好
北湖居住區(qū)：大眾悅榕灣、中海寰宇天下等小區(qū)業(yè)主，今后可沿盛北大街直通新開大街，單程通勤至少節(jié)省20分鐘。
經(jīng)開北物流產(chǎn)業(yè)帶：長江物流園、興合物流等企業(yè)，貨車通行條件大幅優(yōu)化，徹底告別繞行堵車的困擾。
二道東部片區(qū)：八里堡、長江小學周邊新增北向通道，沿線閑置地塊迎來開發(fā)機遇。
年底就能通車
根據(jù)工期，項目2026年6月全面進場，2026年12月底實現(xiàn)簡易通車，2027年8月完成整體竣工。
僅需半年，城北市民就能走上這條全新的城市主干道。 這條路的打通，不僅是一條“斷頭路”的終結(jié)，更是長春北部城市格局的一次質(zhì)變。
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