說起來你可能不信,Switch 2上到現(xiàn)在最能打的第一方,不是哪個全新IP,而是這個把馬車帶到開放世界的《馬力歐卡丁車世界》。今天它悄悄推送了1.7.0版本,下載完一看容量,我就知道事情不簡單——這波不是小修小補(bǔ)。
先說最直觀的變化。淘汰賽模式加了兩個新路線:鉆頭拉力賽和回旋鏢拉力賽。不過有個前提條件,你在淘汰賽里至少跑過其中一條拉力賽,才能解鎖選擇權(quán)。換句話說,不是進(jìn)游戲就能直接點(diǎn),老任在這里設(shè)了個小小的進(jìn)度門檻。另外,官方還確認(rèn)了,未來還會有6條淘汰賽路線加入,這次只是開個頭。
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另外一個讓我在暫停菜單里愣了兩秒的功能:拍照模式現(xiàn)在能貼貼紙了。而且不但手柄能操作,觸屏和鼠標(biāo)都支持。說實話,馬車系列的拍照功能我平時用得不多,但加了這個之后,社群里估計要出現(xiàn)一堆整活車隊合影——這就屬于那種一看好像沒啥用,試了之后截圖鍵停不下來的小更新。
接下來就是真正影響手感的改動,我把補(bǔ)丁里提到的全都給你扒出來了。
加速性能方面的調(diào)整很有意思。原文用了"raised"這個詞,一些原本加速慢的角色和載具,現(xiàn)在起跑那一下比之前快了。同時,原本高速型的角色,以及部分其他角色和載具,滑翔速度也被拉高。如果你之前因為某個角色起步太肉棄用了,這波可能要考慮重新試試手感。
還有一個我作為經(jīng)常被魔法師坑的受害者最關(guān)心的點(diǎn):中了卡美克魔法或者炮彈刺客之后,現(xiàn)在可以立刻起跳了。以前那個硬直時間,尤其在彎道被糊臉的時候,基本等于眼睜睜看著名次掉三位。現(xiàn)在至少給你一個反手操作的空間,不至于完全躺平等死。
水面跳躍加速的判定也被調(diào)了,原文寫的是"調(diào)整了用搖晃手柄觸發(fā)跳躍加速的條件"。踩對手落地后的沖刺時間變長了,這個改動能直接影響到對抗節(jié)奏——以前那種踩完就松油門再加速的停頓感,現(xiàn)在明顯更流暢。
還有一個非常細(xì)節(jié)但特別真實向的改動:滑流還沒啟動的時候,你可以通過剎車來中止它。老玩家應(yīng)該都懂,有時候你不想吸尾流,但游戲自動給你進(jìn)了滑流狀態(tài),現(xiàn)在你可以主動關(guān)了。道具箱的獲取權(quán)重也被調(diào)過,競速模式和淘汰賽模式都改了,具體怎么調(diào)官方?jīng)]展開說,但這個改動本身說明老任在盯對局?jǐn)?shù)據(jù)。
超級喇叭現(xiàn)在終于能被看到了。以前對手手里捏著喇叭,你扔紅龜殼過去被震碎,完全不知道是誰干的。現(xiàn)在可以提前看,等于給了你一個信息差——知道對方有喇叭,就不要浪費(fèi)紅龜去試探。
賽道方面,從飛行要塞到庫巴城堡的方向加了一段跳臺。具體位置官方?jīng)]詳細(xì)說,但之前的路線里那段過渡區(qū)確實有點(diǎn)平淡,加跳臺意味著多一個騰空加速的機(jī)會點(diǎn)。
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語言支持也加了泰語,你可以在系統(tǒng)設(shè)置里切換。
Bug修復(fù)部分?jǐn)?shù)量不少,我挑幾個影響比較大的說。計時賽里沖線后的時間計算錯誤被修了,之前因為這個Bug出現(xiàn)的幽靈記錄可能會從排行榜里被刪掉,不會提前通知。如果你之前刷了一圈還在納悶怎么成績不對,大概率就是這個問題。
還有一個修得特別細(xì):墜毀后立刻滑翔,速度會變慢的問題被修了。這種Bug屬于不特意測根本注意不到,但一旦觸發(fā),那個速度掉得莫名其妙。撞了栗子球或者飛行帕拉BB之后,自己反而會撞毀的問題也修了——以前你撞飛一個栗子球,然后再碰到它,會判定你自己出事,現(xiàn)在不會了。
線上模式和無線上對戰(zhàn)時上不去直升機(jī)的問題、騎標(biāo)準(zhǔn)摩托或W雙缸直升機(jī)向后扔炸彈炸彈扔不遠(yuǎn)的Bug,都被修了。炮彈刺客相關(guān)的多個問題也一起打包解決。還有,之前棘殼龜撞到金塊或者轉(zhuǎn)播車會碎掉的問題修了,庫巴城堡里穿墻、蒲公英深淵里卡電子廣告牌、以及在那張圖里用了跳躍加速后再用羽毛直接掉出賽道的Bug,全部修掉。
看到這里你可能會問,這次到底算不算一個大版本。我的判斷是:內(nèi)容量上,加了淘汰賽路線和拍照貼紙,算中等偏上。但手感層面的調(diào)整密度,更像是一次對上線后數(shù)據(jù)的系統(tǒng)性回應(yīng)——加速、滑翔速度、硬直恢復(fù)、滑流控制,這些改的不是表面玩法的花樣,而是底層對局體驗。尤其是加速慢的角色被拉一把這件事,本質(zhì)上是在縮小平跑性能差距。
同時我也得說,目前這個更新最大的未完成感,來自于淘汰賽路線還只加了兩條,剩下6條什么時候來、來的是新圖還是老圖重制,官方?jīng)]給時間表。另外道具箱權(quán)重的具體調(diào)整幅度也不透明,玩家只能憑對局感受去猜。如果你最近在刷淘汰賽,可能需要重新適應(yīng)一下道具節(jié)奏。
至于Switch 2玩家現(xiàn)在該不該立刻更新,這不是個問題——強(qiáng)制更新,你開機(jī)就得上。我更想說的是,這版更新之后,建議你花一點(diǎn)時間在時間挑戰(zhàn)或者單人模式里先把主力角色的加速手感重新摸一遍。之前你熟悉的那套起跑油門節(jié)奏,可能已經(jīng)不靈了。
另外如果你正好是之前因為某個角色"太肉"被打到棄坑的類型,這波可以回坑看一眼——不是因為它變T1了,而是至少不會在起跑線被拉出一整個車身了。總之,1.7.0不是那種讓你驚呼"馬車變了"的版本,但開兩圈你就會發(fā)現(xiàn),有些細(xì)節(jié)已經(jīng)和昨天不一樣了。
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