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入門(mén) 不到7萬(wàn),向上V6瞄準(zhǔn)商用與家庭多場(chǎng)景用車(chē)

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6月30日,鑫源汽車(chē)在重慶發(fā)布向上V6。新車(chē)定位“新一代全能MPV”,共推出6款配置,官方指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)-9.48萬(wàn)元,提供350km和435km兩種CLTC續(xù)航版本。和很多發(fā)布會(huì)把重點(diǎn)放在喊口號(hào)上不同,向上V6在發(fā)布會(huì)上著重介紹了真正消費(fèi)者關(guān)注的價(jià)格門(mén)檻、空間裝載、三電水平和長(zhǎng)期使用成本這幾件事。



從定位看,向上V6并不是傳統(tǒng)意義上只服務(wù)貨運(yùn)的純工具車(chē)。它提供5座、6座和7座布局,既能覆蓋城配、小生意用車(chē),也能兼顧短途客運(yùn)和家庭出行。新車(chē)長(zhǎng)寬高為4690/1820/1850mm,軸距2890mm;再加上4.1m3純平貨艙、1220mm輪包間距和雙側(cè)側(cè)滑門(mén),這臺(tái)車(chē)的空間邏輯比較清楚:盡量在有限價(jià)格內(nèi),把載人、裝貨和臨時(shí)改裝的彈性做出來(lái)。



外觀上,向上V6沒(méi)有把自己做成傳統(tǒng)微面那種完全工具化的樣子。前臉采用貫穿式LED燈帶,車(chē)尾是雙C型尾燈,車(chē)身提供暮云灰、皓月白兩種顏色。在過(guò)去,對(duì)于商用MPV用戶(hù)來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)感不是最核心的買(mǎi)點(diǎn),但它實(shí)質(zhì)上會(huì)影響接客戶(hù)、門(mén)店展示、家庭出行時(shí)的第一印象。向上V6想做的,正是把“能干活”和“看起來(lái)不廉價(jià)”放在同一臺(tái)車(chē)上,讓更多人能有相對(duì)體面的用車(chē)體驗(yàn)。



座艙部分,新車(chē)采用雙環(huán)繞式主駕座艙,配備12.8英寸2K懸浮中控屏,并支持手機(jī)互聯(lián)。車(chē)內(nèi)高頻接觸區(qū)域有軟包覆蓋,前排還使用電子懷擋,主副駕之間的通道會(huì)更通暢。對(duì)于每天長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),這些配置不一定決定購(gòu)買(mǎi),但會(huì)直接影響疲勞感和便利性。



向上V6內(nèi)飾,重點(diǎn)強(qiáng)化前排駕駛和使用便利性

智能化配置方面,向上V6配備L2級(jí)駕駛輔助、360°環(huán)車(chē)影像、語(yǔ)音控車(chē)、APP智能控車(chē)、OTA在線升級(jí)等功能??紤]到這臺(tái)車(chē)的價(jià)格區(qū)間,這些功能的價(jià)值不在于制造“智能車(chē)”的噱頭,而是在高頻城市道路、窄路會(huì)車(chē)、裝卸貨停車(chē)這些場(chǎng)景里降低使用壓力。



三電部分,向上V6搭載寧德時(shí)代天行電池和匯川第三代靜音扁線電機(jī),電機(jī)最大功率105kW。新車(chē)全系支持2C快充,官方數(shù)據(jù)為15分鐘可將電量從30%補(bǔ)至80%。如果這項(xiàng)補(bǔ)能效率在日常運(yùn)營(yíng)中能夠穩(wěn)定兌現(xiàn),對(duì)城配和高頻跑車(chē)用戶(hù)會(huì)比較關(guān)鍵,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)的成本賬往往不是只看買(mǎi)車(chē)價(jià)格,還要看停駛時(shí)間和單日周轉(zhuǎn)效率。



安全和承載能力方面,向上V6高強(qiáng)鋼占比超過(guò)40%,關(guān)鍵部位采用1500MPa熱成型鋼,整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度20188N·m/deg,并完成超過(guò)400萬(wàn)公里全域驗(yàn)證。新車(chē)載貨質(zhì)量600kg,滿(mǎn)載離地間隙186mm。對(duì)這類(lèi)商乘兼用車(chē)來(lái)說(shuō),承載、耐用和長(zhǎng)期穩(wěn)定性,比單一配置表上的亮點(diǎn)更能影響后期口碑。



發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),鑫源汽車(chē)還同步介紹了首批車(chē)主權(quán)益、創(chuàng)業(yè)基金和用戶(hù)社群等配套內(nèi)容。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這些信息可以作為購(gòu)車(chē)時(shí)的補(bǔ)充參考,而向上V6更核心的看點(diǎn),仍然集中在入門(mén)價(jià)格、空間靈活性、純電補(bǔ)能效率以及商乘兼用場(chǎng)景上。



結(jié)語(yǔ):放在6萬(wàn)-10萬(wàn)元新能源商用車(chē)和多用途MPV市場(chǎng)里,向上V6的切入點(diǎn)比較清楚:以較低入門(mén)價(jià),把純電、5/6/7座布局、較大裝載空間和部分乘用化配置結(jié)合起來(lái)。對(duì)于既要兼顧生意,又希望一臺(tái)車(chē)能覆蓋家庭出行的用戶(hù),向上V6提供了一個(gè)更務(wù)實(shí)的新選擇。

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