北京
7月1日，中鐵二十局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中鐵二十局）在陜西西安舉行慶祝青藏鐵路通車20周年暨高原鐵路品牌發(fā)布會(huì)，并正式發(fā)布全國(guó)首個(gè)高原鐵路建設(shè)品牌。
中鐵二十局發(fā)布全國(guó)首個(gè)高原鐵路建設(shè)品牌。錢(qián)磊 攝
自1959年首登唐古拉山，到2001年建成世界海拔最高、載入吉尼斯紀(jì)錄的風(fēng)火山隧道，中鐵二十局成為國(guó)內(nèi)基建領(lǐng)域唯一一支七上青藏高原、持續(xù)攻堅(jiān)六十余載的隊(duì)伍，在世界屋脊創(chuàng)造了中國(guó)基建奇跡。
“中鐵二十局將賡續(xù)‘挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流’的青藏鐵路精神，傳承‘逢山鑿路、遇水架橋’的鐵道兵精神，以文化鑄魂、以品質(zhì)立牌、以格局拓界，持續(xù)擦亮企業(yè)品牌，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和共建‘一帶一路’中展現(xiàn)更大作為。”中鐵二十局黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)雷位冰在發(fā)布會(huì)上表示。
中鐵二十局的足跡不止于青藏高原。其在云貴高原修建的成貴客專被稱為“世界第一山區(qū)高速鐵路”；在黃土高原，他們攻克了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)濕陷性純黃土隧道技術(shù)難題；在內(nèi)蒙古高原，該局穿越沙漠地帶攻克風(fēng)積沙路基難題。此外，中鐵二十局在非洲采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)修建長(zhǎng)達(dá)1344公里的安哥拉本格拉鐵路，實(shí)現(xiàn)高原鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的海外輸出。
凍土、黃土、沙漠、高烈度地震區(qū)——中國(guó)四大高原，加上海外高地，中鐵二十局在復(fù)雜地質(zhì)中鍛造全地形高原施工硬實(shí)力，建設(shè)了一批國(guó)家級(jí)標(biāo)桿工程，積累了豐富的高原建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、人才與口碑資產(chǎn)。該局在凍土治理、高原缺氧施工、超深埋隧道開(kāi)挖等領(lǐng)域形成了系列工法與專利，幫助中國(guó)企業(yè)在高原鐵路領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控施工。
活動(dòng)當(dāng)天，中鐵二十局還公布了《高原鐵路》品牌宣傳片，職工代表宣講了青藏鐵路精神，青藏鐵路指揮部原黨委書(shū)記陳文珍回顧了青藏鐵路建設(shè)歷程，并為年輕一代高原鐵路建設(shè)者代表授旗。
“基于67年的高原積淀，企業(yè)將從技術(shù)攻關(guān)、市場(chǎng)升級(jí)、文化傳播等方面持續(xù)發(fā)力，夯實(shí)硬實(shí)力，提升經(jīng)營(yíng)層次，傳遞品牌溫度，讓高原鐵路成為企業(yè)金字招牌和行業(yè)建造標(biāo)桿。”中鐵二十局總經(jīng)理苗文懷說(shuō)。
來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)記者王禹涵
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