四川
紅星新聞網（記者 但唐文）6月30日報道記者從中國鐵路成都局集團公司（以下簡稱國鐵成都局）獲悉，6月30日9時30分，隨著襄渝鐵路達州至雙龍區間線路大機搗固施工順利完成，標志著為期50天的襄渝、成渝、達成三條鐵路干線集中修圓滿收官。
襄渝、成渝、達成鐵路是西南地區重要的鐵路運輸骨干通道，三條線路運輸繁忙、地位關鍵，因長期高負荷運轉，線路設備出現不同程度損耗。為全面提升設備安全質量，5月8日起，國鐵成都局同步啟動三條鐵路的大規模設備集中維修養護工作。
施工期間，國鐵成都局在廣安、南充、內江設立現場指揮部，統籌達州工務段、重慶工務段、遂寧工務段、內江工務段、成都工務大機段、達州車務段、重慶北車務段、達州電務段、達州供電段、重慶電務段等30余家單位，組織1萬余名干部職工和350余臺大型養路機械，組建清篩、換軌、搗固、打磨等140支專業隊伍，對線路、橋梁、隧道、接觸網等設備進行全面養護。
據介紹，此次三條干線同步施工，面臨工期緊、任務重、夜間作業安全風險高等疊加考驗，特別是5月以來，成渝地區多次出現強降雨，部分區段施工條件嚴峻。對此，國鐵成都局加強極端天氣監測預警，科學優化施工組織，精準調配人員、物資和機械，嚴格落實現場安全管控和質量監督，在最大限度減少對客貨運輸影響的前提下，確保安全、質量、進度同步推進，也為暑期運輸安全奠定堅實基礎。
（圖片由中國鐵路成都局集團公司提供）
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