“超過1小時(shí)不足1.5小時(shí),按照1.5小時(shí)計(jì)費(fèi)”“61分鐘,按照2小時(shí)計(jì)費(fèi)”……停車計(jì)費(fèi)“向上取整”讓不少車主頭疼。
停車計(jì)費(fèi),看似小事,實(shí)則是民生大事,現(xiàn)在全國(guó)已經(jīng)有不少城市推行精準(zhǔn)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。
荊州是否也有這樣的打算呢?今天,更荊州將和大家一起來關(guān)注!
全國(guó)已有多地 推進(jìn)停車精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)
今年開始,全國(guó)不少地方都下調(diào)了道路、公共停車場(chǎng)的停車收費(fèi),不僅延長(zhǎng)了免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng),降低了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),還推行精準(zhǔn)按分鐘計(jì)費(fèi)。
比如西安(15分鐘為單位)、杭州(試點(diǎn)分鐘計(jì)費(fèi))、上海(15分鐘內(nèi)免費(fèi)+按分鐘計(jì)費(fèi))、南昌/長(zhǎng)沙等逐步取消“不足半小時(shí)算半小時(shí)”的粗放模式 。
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從技術(shù)層面看,停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)”早已不是難題。如今,停車場(chǎng)智慧化程度高、車主移動(dòng)支付率高,只需在系統(tǒng)中更改計(jì)費(fèi)規(guī)則、縮短計(jì)費(fèi)周期,停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體無需在硬件上重復(fù)投入。
荊州:考慮逐步縮短停車收費(fèi)計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)
隨著城市汽車保有量的逐年增多,停車已經(jīng)是日常生活的重要場(chǎng)景。如何能找到停車位,如何能安心停車,如何能實(shí)惠地付費(fèi),是許多車主的關(guān)切。
荊州目前的停車收費(fèi),主要是兩種,一個(gè)停車場(chǎng),基本是按照超過1分鐘按照1小時(shí)算,路邊停車則略微精細(xì)化一些,每半小時(shí)來計(jì)費(fèi)。
針對(duì)有網(wǎng)友提出 停車61分鐘按2小時(shí)收費(fèi)不合理,荊州市發(fā)改部門回復(fù)表示:縮短計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng),有利于優(yōu)化計(jì)時(shí)方式,降低群眾停車成本。我們當(dāng)前正將“逐步縮短停車收費(fèi)計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)”納入停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)政策制定的考慮范圍。
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這也意味著,荊州未來也有可能逐步縮短停車收費(fèi)計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng),向時(shí)停時(shí)付的精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型。
停車收費(fèi) 可以多一些精打細(xì)算
如今,不少地方下調(diào)了道路、公共停車場(chǎng)的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),取消了“向上取整”,或者增加免費(fèi)時(shí)長(zhǎng),還有地方以分鐘為單位計(jì)費(fèi)……停車費(fèi)問題正得到越來越多城市管理者的重視。這樣的改革是城市管理理念的進(jìn)步,也是城市管理摒棄粗放方式肯下繡花功夫的體現(xiàn)。
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有評(píng)論認(rèn)為:如此舉措,方便了市民停車,降低了用車成本,提升了“順路消費(fèi)”頻率,城市煙火氣也會(huì)隨之旺盛……小小停車費(fèi)問題引發(fā)的蝴蝶效應(yīng),關(guān)聯(lián)著市民的獲得感。
從原來的“向上取整”到開始按分鐘收費(fèi),看似只是調(diào)整幾元停車費(fèi),實(shí)則是一次消費(fèi)公平的校準(zhǔn),是對(duì)民生訴求的積極回應(yīng)。無論從法理還是情理上看,推行分鐘級(jí)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)都更加合情合理。
小編也期待荊州在停車問題上采取更多讓利于民的實(shí)際行動(dòng),讓群眾得實(shí)惠,城市贏口碑。
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