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近日，全新一代寶馬X5即將迎來全面煥新，據悉新車將于6月30日正式全球首發。首發前夕，寶馬官方通過社交平臺Instagram提前釋放出新車細節，全新的前臉設計風格極具顛覆性，沿用了新世代（Neue Klasse）設計語言，同時現款經典的分體式雙段尾門正式被取消，取而代之的是傳統一體式尾門設計。根據此前消息曝光，換代后的全新寶馬X5將提供包含燃油、插混、增程、純電、氫動力在內的多達五種動力形式。
作為寶馬新世代（Neue Klasse）設計語言的重磅落地車型，全新寶馬X5外觀迎來全面煥新，其中最大的變化就是它采用了行業首創的雙邊四X型LED大燈組，徹底打破寶馬家族數十年經典燈組布局，成為新車前臉最具話題性的設計符號。
除了極具創新的大燈組設計外，新車前臉細節同樣經過調整。采用新世代設計語言標志性的豎置雙腎格柵，格柵兩側搭配平行式燈帶結構，整套前臉燈光系統層次豐富，營造出極強的光影效果與豪華氛圍感。下包圍部分配備有黑色寬厚運動裝飾面板，兩側帶有空氣導流槽，進一步提升了空氣動力學表現。
車身側面線條和上一代寶馬X5也有很大區別，門把手采用了車窗下沿的撥片式隱藏門把手，對于風阻會比較友好。輪轂采用了多幅式運動輪轂搭配藍色涂裝多活塞固定卡鉗。車頂配備有行李架，帶來了一定的實用性。
來到車尾，頂部可見鏤空式擾流板，尾燈組沒有采用貫穿式的設計，造型狹長立體，內部配備有梯形日行燈，尾燈組中央是寶馬LOGO。下包圍部分和前臉相呼應，均采用了造型運動的寬厚黑色運動裝飾面板。此外新車取消了寶馬X5歷代傳承、備受好評的分體式雙段尾門設計，改為常規一體式尾門。這套分體尾門是現款X5的標志性實用配置，下段小型尾門可單獨開啟，放置小件物品、臨時落座都十分便捷，是車型核心優勢之一。
內飾方面，新車全面搭載寶馬新世代座艙布局，配備前擋風玻璃貫穿式超聯屏、全新造型運動方向盤，中控屏布局與全新iX3保持一致，同時新增副駕專屬娛樂屏。
動力方面，新車將提供燃油、柴油、插電混動、純電動、氫燃料五大動力版本，是目前寶馬動力布局最全面的SUV車型，能夠適配全球不同地區的政策法規與用戶出行需求。目前官方尚未公布具體動力參數、零百加速、油耗續航及各區域投放版本細節，完整信息將在6月30日全球首發后正式公布。
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