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圖片來源:攝圖網
本文為《方圓》雜志原創稿件
未經授權,禁止轉載
在互聯網上
一條隨口編造的謊言
可能在網絡世界經過不斷發酵和蔓延
最終演變成聲勢浩大的輿情風暴
2024年
卓運公司就遭遇了這樣一場網暴
車企品牌聲譽受到重創
市場信任大幅衰減
甚至整個行業秩序都遭到了沖擊
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一場始于閑聊的惡意編造
風波的源頭是2023年便已在網絡流傳的一張車內男女親密的不雅圖片。只是誰也沒想到,這張網絡舊圖,在2024年4月14日被一個叫陸鳴遠的網民當成了博取關注和炫耀“懂車”的工具。
陸鳴遠30多歲,從國外留學回來后在上海某公司擔任銷售主管,家庭經濟條件優渥。工作之余,他也是個新能源汽車發燒友,平時喜歡關注各類新能源汽車的信息。在他的手機里,有幾十個覆蓋多個主流品牌車的車友社群。
陸鳴遠日常活躍于這些社群,以“消息靈通”自居。在網上享受被車友追捧的感覺的他,骨子里卻藏著虛榮心與炫耀欲。他熱衷于在車友群分享各類汽車資訊和行業動態,偶爾也會轉發一些網絡趣事和“吃瓜”內容,憑借活躍的發言和“行業消息”,在車友圈里積累了一定的關注度。
2024年4月14日傍晚,陸鳴遠下班回家后,像往常一樣刷著車友群的閑聊。18時左右,一名網友在車友群里轉發了這張“車內不雅圖”。
彼時,卓運公司的新車型剛上市不久,市場熱度正高。陸鳴遠看到新車上市的信息后產生了炫耀心理。看到有人詢問這張圖片是否為卓運公司新車型的車內圖片時,他給出了肯定的回復,并認為這是一個彰顯自己“敢說”的絕佳機會。
就這樣,陸鳴遠既沒有查證圖片的真實來源與拍攝時間,也沒有比對車型的內飾細節,甚至從未見過卓運公司新車型的實車,便主觀臆斷圖片與該車企相關。
當晚19時18分至33分,短短15分鐘內,陸鳴遠將這張圖片接連轉發至19個車友群,群成員總計6700余人。每一次轉發,他都隨手配上“用戶隱私這塊任重而道遠”“這款車車載攝像頭像素偏低”等言論。當群友追問“這是啥車”時,他語氣篤定地回復是卓運公司的新車型,全程語氣隨意,誤導群友相信車企泄露用戶隱私的傳聞,全然不顧言論的真實性與可能引發的嚴重后果。
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網暴蔓延下,企業乃至行業遭受重創
惡意編造的虛假信息一旦脫離最初的小圈子,便會在網絡的傳播效應下迅速發酵,最終演變成一場無法控制的輿情風暴。陸鳴遠在車友群的聊天記錄,很快被群友截圖轉發至多個全網主流社交平臺,相關話題接連登上熱搜榜單,引發全民熱議。
截至輿情高峰期,全網相關內容累計瀏覽播放量突破1000萬次,轉發量超3.6萬次,評論量超1.6萬次,點贊量超6.6萬次,無數網民被虛假信息誤導,陷入對該品牌汽車隱私保護能力的質疑與恐慌之中,負面言論如同潮水般席卷網絡,一場針對企業的大規模網絡暴力全面爆發。
這場突如其來的網絡風暴,讓專注新能源汽車研發制造的上市企業卓運公司遭受重創。不實謠言經網絡大范圍散播后,相關負面輿情迅速發酵,各類咨詢與質疑接踵而至,對企業生產經營和品牌信譽造成沖擊。
不雅場景配圖之所以重創卓運車企,核心在于造謠內容緊扣智能汽車車載攝像頭,精準擊中消費者隱私顧慮。當下智能新能源車普遍配備座艙感知攝像頭,隱私安全是用戶購車的重要考量。謠言將舊網圖歪曲為車載攝像頭私自偷拍外泄,讓公眾誤以為車輛攝像系統管控失控、駕乘私密信息隨時可能泄露。
此外,不雅畫面自帶獵奇屬性,其加速傳播讓已購該卓運汽車的車主深感不安,擔心隱私安全,不斷致電問詢維權。
為了澄清謠言和安撫用戶情緒,卓運公司第一時間在網上發布嚴正官方聲明,詳細說明涉案圖片的真實情況與車型技術細節,并向公安機關報案,積極配合警方調查取證。同時,卓運公司緊急投入大量人力物力,聘請專業律師團隊處理維權事宜,委托專業機構開展全網輿情監測,支出了巨額的律師費和輿情監測、人力資源等費用。
比經濟損失更致命的,是卓運公司品牌聲譽受挫與市場信任流失。大量潛在客戶因被虛假信息誤導,放棄購買卓運汽車的計劃,“隱私泄露、不安全、不可信”的負面標簽難以摘除。更嚴重的是,輿情從一家企業蔓延至整個國產新能源汽車行業,引發大眾對國產新能源汽車隱私保護能力的集體質疑,嚴重擾亂了正常的市場秩序,阻礙了行業健康發展。這場由個人虛榮心引發的造謠鬧劇,最終演變成對企業乃至整個國產新能源汽車產業的傷害。
而制造這場輿情風暴的陸鳴遠,在2024年4月15日上午發現自己的聊天記錄登上熱搜被全網瘋傳后,才意識到事態已經徹底失控。當天11時49分,他主動前往派出所投案,聲稱“想阻止事態擴大”,但此時的道歉與補救,已無法挽回對企業和行業造成的傷害。
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除了造謠,還非法買賣公民個人信息
公安機關立案后,偵查人員迅速開展偵查工作,固定聊天記錄等相關證據。辦案過程中,偵查機關先后開展多項專業鑒定工作:一方面對圖片中車型內飾和車載攝像頭功能進行全面技術檢測,從技術層面戳破隱私泄露的謠言;另一方面溯源核查網絡圖片傳播時間,確認圖片早在涉案新車型上市一年前就已在網絡流傳。同時,偵查人員全面恢復了陸鳴遠手機內各類數據,深挖其網絡行為。就這樣,更多違法線索浮出水面。
2024年7月30日,北京市公安局順義分局將案件移送北京市順義區檢察院審查起訴。
在審查過程中,辦案檢察官敏銳發現,除了造謠,陸鳴遠還存在涉嫌非法買賣公民個人信息的違法犯罪行為。檢察機關隨即引導公安機關補充偵查,進一步固定相關證據。
補充偵查查明,2023年至2024年,陸鳴遠多次通過網絡非法獲取他人戶籍地址、電話號碼等公民個人信息。2024年3月至4月,一網友因孩子牽涉校園糾紛,委托陸鳴遠查詢對方的隱私信息,雙方約定報酬1.48萬元。陸鳴遠收到款項后,通過網絡上家非法獲取相關公民個人信息,轉發給該網友并從中非法獲利,其行為已涉嫌侵犯公民個人信息罪。
在審查過程中,檢察官結合全案證據及相關法律規定,依法認定陸鳴遠編造虛假信息在網絡上散布,引發大規模網絡暴力,造成公共秩序嚴重混亂,其行為符合尋釁滋事罪的構成要件;其非法獲取、出售公民個人信息,情節嚴重,涉嫌侵犯公民個人信息罪。
在案件辦理過程中,檢察官始終堅持以檢察履職護航經濟發展,積極與卓運公司溝通聯系,聽取企業意見,對企業進行風險提示。
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提升車企防范法律風險能力
2024年12月26日,北京市順義區法院公開開庭審理此案,控辯雙方圍繞案件事實、證據等問題充分發表意見。
法庭之上,昔日熱衷在車友圈博眼球的陸鳴遠表達了懺悔。他當庭表示認罪認罰,對檢察機關指控的全部犯罪事實無異議,深刻認識到自己行為的嚴重危害性,對卓運公司造成的傷害深表歉意,并向企業出具了道歉書,表示愿意接受法律制裁。
法庭審理認為,被告人陸鳴遠的行為已構成尋釁滋事罪和侵犯公民個人信息罪,檢察機關指控罪名成立,證據確實、充分。被告人陸鳴遠一人犯數罪,依法應當數罪并罰;主動投案,如實供述自己的罪行,系自首;自愿認罪認罰,真誠悔罪,取得被害企業諒解,且系初犯、偶犯,依法可以從輕處罰。
最終,順義區法院依法作出一審判決:被告人陸鳴遠犯尋釁滋事罪,判處有期徒刑七個月;犯侵犯公民個人信息罪,判處有期徒刑六個月,并處罰金2萬元;數罪并罰,決定執行有期徒刑九個月,罰金2萬元。
此案的判決,清晰地傳遞出司法機關堅決打擊涉企謠言,依法護航企業發展,凈化網絡生態的堅定立場,深刻警示著每一個公民:網絡空間不是法外之地,言論自由從來都有法律邊界,任何無視事實,肆意造謠,損害他人與企業合法權益的行為,最終難逃法律的嚴厲制裁。
2026年1月14日,為更好地服務區域高質量發展,順義區檢察院第一檢察部主任楊珺帶隊赴卓運公司開展調研座談,檢察院檢察官、順義公安分局民警、卓運公司法務負責人參加了座談,了解企業法律需求,幫助企業排查經營中的法律風險。
順義區檢察院結合此案暴露出的網絡輿情風險和車企網絡維權難點等問題,持續延伸司法職能,開展多元化普法治理工作:定期組織“檢察官面對面”普法講座,依托典型案例梳理歸納企業運營風險點、維權及證據固定要點,走進轄區內各大新能源車企,精準開展法律風險提示。
陸鳴遠案的辦理,為全社會敲響了警鐘。辦案檢察官告訴《方圓》記者:“對廣大網民而言,要理性上網,堅守言論底線,摒棄虛榮心與僥幸心理,拒絕傳播涉企謠言;對企業而言,在遭遇網絡造謠時,要敢于通過法律途徑追究造謠者責任;對網絡平臺而言,要壓實主體責任,加強內容審核,完善謠言監測機制,凈化網絡生態,不給涉企網絡謠言滋生空間。”
(文章涉案人員、企業均為化名。本文有刪減,更多內容請關注《方圓》6月上期)
本文雜志原標題:《一張舊網圖引發車企輿情風暴》
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編輯丨黃莎 王麗設計丨劉巖
記者丨陳星嵐
通訊員丨耿夢婷 李夢囈
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