![]()
最近正準備買電動車,看完這條新聞,可能會有點猶豫了。
愛爾蘭國有電力公司ESB最近自己承認了一件挺尷尬的事:愛爾蘭雖然已經有1600多個公共充電樁,但實際上,最多只能同時支持約1400輛電動車一起充電。
是不是有點離譜?充電樁明明在那里,卻不是每一個都能同時正常用。
ESB解釋說,這不是國家電網供電不夠,而是很多充電設備已經老了,屬于基礎設施跟不上電動車增長的速度。公司表示,接下來會陸續更換舊設備,希望把這個問題解決。
不過,更扎心的還在后面。
就在承認充電網絡不給力的同時,ESB還宣布:公共充電價格又漲了,最高漲幅14%。
官方說法還是那句熟悉的話——能源成本和運營成本上漲,所以要調價,增加的收入會用于維護網絡和建設更多快速充電站。
可車主最關心的不是理由,而是錢包啊。
按照最新價格,一輛續航約400公里的普通電動車,如果經常用公共快充,每跑100公里大概要花12歐元。
作為對比,一輛普通汽油車或柴油車,同樣跑100公里,油費大約10歐元左右。
也就是說,如果你沒有家用充電樁,天天在外面充電,現在開電動車已經不一定比開油車便宜了。
更絕的是,ESB這次還玩了個“小心思”。
以后直接刷銀行卡或者手機感應支付,收費會比用ESB官方App更貴。想省錢?先下載App再說。
另一家充電運營商Ionity更狠,充電成本甚至超過每100公里13歐元。
偏偏愛爾蘭買電動車的人還越來越多。
最新數據顯示,今年電動車銷量同比增長了54%,已經占到新車銷量的23%,僅次于混動車。
愛爾蘭政府昨天推出的最高8500歐元換車補貼,更是一下子被搶爆了。不過別高興太早,名額只有2000個。
當然,政府也知道公共充電越來越貴這個問題,目前已經開始討論今年10月預算,希望研究有沒有辦法降低公共充電成本。
另外,他還提到一個不少人期待已久的計劃:未來沒有私人車道的排屋,也有機會安裝家用充電設備。
如果真能實現,對很多只能依賴公共充電的居民來說,確實是個好消息。
說到底,現在的情況多少有點尷尬。一邊鼓勵大家買電動車,一邊公共充電越來越貴,充電網絡還承認自己“帶不動”。
如果家里不能裝充電樁,電動車到底還能不能幫你省錢,恐怕真的得重新算一筆賬了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.