7月2日,A股市場整體承壓,三大指數(shù)集體下跌。截至13:15,上證指數(shù)跌幅為0.98%,創(chuàng)業(yè)板指跌幅達(dá)3.87%。在此背景下,汽車板塊展現(xiàn)出較強韌性,逆市走強。跟蹤板塊表現(xiàn)的汽車ETF國泰(516110)盤中表現(xiàn)活躍,漲幅達(dá)1.72%,成交額為3506.71萬元。
值得注意的是,繼此前連續(xù)2個交易日上漲后,該ETF今日延續(xù)了上行勢頭。資金流向方面也出現(xiàn)積極信號,目前,該ETF規(guī)模達(dá)到2.21億元。
汽車板塊在當(dāng)前市況下能夠逆勢走強,其背后的投資價值值得關(guān)注。作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)正經(jīng)歷著向新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向的深刻變革,這為產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)帶來了持續(xù)的增長動力。無論是傳統(tǒng)車企的電動化轉(zhuǎn)型,還是造車新勢力的技術(shù)突破,都為整個板塊注入了活力,其長期向好的基本面在市場震蕩中提供了有力支撐。
從估值角度看,當(dāng)前或是布局的有利窗口。最新數(shù)據(jù)顯示,汽車ETF國泰所跟蹤的中證800汽車與零部件指數(shù)市盈率(PE)為21.56倍,正處于近一年估值區(qū)間的20%分位數(shù)(歷史區(qū)間:21.01~31.61)。相對偏低的估值為投資者提供了安全邊際,也為未來的估值修復(fù)留下了空間。
對于希望把握汽車行業(yè)整體機遇的投資者而言,汽車ETF國泰(516110)提供了一個便捷高效的工具。該ETF緊密跟蹤中證800汽車與零部件指數(shù),該指數(shù)從中證800指數(shù)中選取與汽車及其零部件主題相對應(yīng)行業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映該主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。通過投資該ETF,投資者可以一鍵布局汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心資產(chǎn),在分散個股風(fēng)險的同時,分享行業(yè)長期發(fā)展的紅利。
風(fēng)險提示:提及個股僅用于行業(yè)事件分析,不構(gòu)成任何個股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考,不代表其未來表現(xiàn),亦不構(gòu)成對基金業(yè)績的承諾或保證。觀點可能隨市場環(huán)境變化而調(diào)整,不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險收益特征各不相同,敬請投資者仔細(xì)閱讀基金法律文件,充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險等級及收益分配原則,選擇與自身風(fēng)險承受能力匹配的產(chǎn)品,謹(jǐn)慎投資。涉及基金費率請查閱法律文件。
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