上海
新民晚報記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月2日10時15分，首趟試運行列車G55301次從溫嶺站開出，沿著新建杭州經(jīng)紹興至臺州高鐵溫嶺至玉環(huán)段（簡稱杭臺高鐵溫玉段）駛向玉環(huán)站方向進行列車運行圖參數(shù)測試，標(biāo)志著杭臺高鐵溫玉段建設(shè)進入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。
杭州客運段乘務(wù)人員在溫嶺站站臺展示橫幅手牌 許文峰 攝
試運行主要是按照試驗大綱要求，進行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進行一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。試運行使用的列車采用運營動車組擔(dān)當(dāng)，沿途各站模擬辦理客運業(yè)務(wù)。杭臺高鐵溫玉段試運行將持續(xù)1個月左右時間，預(yù)計7月底具備開通運營條件。
杭州客運段乘務(wù)人員在首趟試運行列車車廂內(nèi)展示手牌 許文峰 攝
杭臺高鐵溫玉段是2022年1月開通運營的杭臺高鐵的延伸線路，于2022年11月全面開工建設(shè)，2024年12月全線隧道貫通，2025年6月完成架梁，2025年12月完成全線鋪軌，2026年4月開始靜態(tài)驗收，6月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。自聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組等先后上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗，共開行各類試驗列車708列，檢測總里程達(dá)12413公里，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)。
杭臺高鐵溫玉段位于臺州市南部，途經(jīng)臺州溫嶺、玉環(huán)兩市，新建正線約37公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)溫嶺、溫嶺西、玉環(huán)3座車站，其中溫嶺站為改建既有車站，其余為新建車站。
杭臺高鐵線路走向示意圖 殷超 制圖
杭臺高鐵溫玉段是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及經(jīng)濟開發(fā)功能于一體的客運專線，主要承擔(dān)城際客流。項目建成運營后將填補玉環(huán)市鐵路空白，形成臺州“縣縣通鐵路、鐵路網(wǎng)全覆蓋”的交通新格局，對于加快打造浙江省1小時高鐵交通圈，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進沿線文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等具有重要意義。
原標(biāo)題：《杭臺高鐵溫玉段開始試運行，預(yù)計7月底具備開通運營條件》
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