河南
快科技7月2日消息，據(jù)報(bào)道，多家機(jī)票銷售平臺(tái)已接到航司通知，自2026年7月5日0時(shí)起下調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。
800公里（含）以下航段每位成人旅客收取50元，800公里以上航段收取100元，較此前分別下降30元和50元。
這是國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)連續(xù)第二個(gè)月下調(diào)。今年4月5日和5月16日，燃油附加費(fèi)連續(xù)兩次大幅上調(diào)，800公里以下航段從1月的10元一路漲至90元，800公里以上航段從20元漲至170元。
6月5日迎來年內(nèi)首次下調(diào)，分別降至80元和150元。7月5日下調(diào)幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，800公里以上航段單次直降50元，兩個(gè)月內(nèi)從170元降至100元。
國際航線方面，各航司調(diào)整方向出現(xiàn)分化。九元航空自7月1日起下調(diào)飛往萬象、吉隆坡等航線燃油附加費(fèi)，分別降至190元和140元人民幣，最高降幅超過68%。
吉祥航空下調(diào)部分韓國濟(jì)州航線附加費(fèi)至每段23至29美元。
青島航空下調(diào)韓國至中國航線燃油附加費(fèi)。國泰航空也自7月1日起下調(diào)南亞、歐美、中東等航線附加費(fèi)。
與此形成反差的是，日本航線燃油附加費(fèi)逆勢上調(diào)。吉祥航空自7月1日起將非日本始發(fā)的中日航線單程費(fèi)用上調(diào)至400元人民幣，日本始發(fā)單程升至16900日元。
青島航空將日本始發(fā)回國航線附加費(fèi)從14700日元提高至15400日元。國航、南航、東航、深航等多家航司同步上調(diào)日本至中國航線燃油附加費(fèi)。
全日空和日本航空也從7月1日起上調(diào)幾乎所有國際航線附加費(fèi)，日本飛歐洲、北美每段普漲9000日元。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，日元持續(xù)貶值是日本航線附加費(fèi)不降反升的主要原因，6月29日日元對美元一度跌至161.96，創(chuàng)下1986年12月以來最低水平。
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