山東
IT之家 7 月 2 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四表示，該局已結(jié)束 2022 年針對(duì) 69.5 萬輛特斯拉車輛突發(fā)減速問題開展的初步評(píng)估，理由是該故障對(duì)駕駛員造成的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)較低，且相關(guān)事故舉報(bào)數(shù)量大幅下降。
本次調(diào)查涵蓋 Model 3 與 Model Y 兩款車型。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱，特斯拉已于 2022 年初推送針對(duì)性軟件更新，修復(fù)車輛突發(fā)減速故障。
這家汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)透露，相關(guān)故障舉報(bào)數(shù)量大幅回落：2024 年共 45 起，2025 年 19 起，2026 年初至今僅 3 起；而調(diào)查啟動(dòng)之初，同類舉報(bào)多達(dá) 300 起。
該監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，出現(xiàn)該故障時(shí)，不會(huì)改變車輛在車道內(nèi)的橫向位置，也不會(huì)大幅縮短與后車的安全距離，進(jìn)而引發(fā)追尾碰撞。
IT之家注意到，上周 NHTSA 還結(jié)束了另一項(xiàng)針對(duì)約 376,241 輛 Model 3 和 Model Y 汽車的擴(kuò)大調(diào)查，調(diào)查事由為車輛轉(zhuǎn)向失控問題。
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