貴州
6月30日上午，G50滬渝高速上海青浦段，一輛特斯拉撞上護欄后起火，車頭嚴重變形，零件散落一地，火勢迅速蔓延開來，消防員趕到現(xiàn)場時，車輛已經(jīng)基本燒毀，但車內(nèi)人員仍被困在其中。
女司機被救出來后癱在地上，小腿骨折了，臉上和腿上有燒傷和擦傷，她被送進青浦中山醫(yī)院，醫(yī)生說她沒生命危險，現(xiàn)場視頻里能看到，她當(dāng)時動不了，是別人把她拽出來的。
有個穿著深色衣服的男人，沒戴口罩也沒露臉，停下車就沖進火里，他彎下腰把人拖到路邊，動作很快，這段視頻傳開后，大家都叫他“火中伸手的人”，7月1日，橙柿記者查出他開的是理想i6車，但車牌模糊了，沒人知道這人是誰。
理想汽車在下午發(fā)表了看法，表示很欣賞這種行為，還幫忙尋找相關(guān)人員，但他們沒有透露更多細節(jié)，也沒有說明是否會給予獎勵，車友會也在群里轉(zhuǎn)發(fā)了線索，但沒有強迫對方公開身份，我覺得這樣處理挺好，做了善事就行，不一定非要讓人家亮明身份。
有人提到雨天路滑導(dǎo)致車輛失控,也有人猜測可能是Autopilot系統(tǒng)出了問題,現(xiàn)在交警還沒給出責(zé)任認定,電池檢測報告也沒對外公布,這次起火和以前那種電池自燃的情況不太一樣,更像是撞壞管路后引發(fā)的燃燒,不能簡單地把所有電動車都歸為容易起火。
最近梅雨還沒完全結(jié)束，從六月底到現(xiàn)在全國已經(jīng)發(fā)生十三起涉水事故，這件事提醒大家經(jīng)過積水路段時不要猛打方向盤，即使駕駛的是電動車也要注意。
《民法典》第184條規(guī)定了緊急情況下救人不用負責(zé)，但在實際生活中，很多人擔(dān)心被誤解或牽扯進去，連拍照時手都會發(fā)抖，這位理想車主在救人過程中什么都沒留下，只顧著趕緊幫忙，確實讓人感動。
現(xiàn)在就剩下兩件事，交警那邊得出個結(jié)論，那位大哥也得愿意出來露個臉。
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