6月30日上午,G50滬渝高速上海青浦段,一輛特斯拉撞上護欄后起火,車頭嚴重變形,零件散落一地,火勢迅速蔓延開來,消防員趕到現(xiàn)場時,車輛已經(jīng)基本燒毀,但車內(nèi)人員仍被困在其中。
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女司機被救出來后癱在地上,小腿骨折了,臉上和腿上有燒傷和擦傷,她被送進青浦中山醫(yī)院,醫(yī)生說她沒生命危險,現(xiàn)場視頻里能看到,她當(dāng)時動不了,是別人把她拽出來的。
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有個穿著深色衣服的男人,沒戴口罩也沒露臉,停下車就沖進火里,他彎下腰把人拖到路邊,動作很快,這段視頻傳開后,大家都叫他“火中伸手的人”,7月1日,橙柿記者查出他開的是理想i6車,但車牌模糊了,沒人知道這人是誰。
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理想汽車在下午發(fā)表了看法,表示很欣賞這種行為,還幫忙尋找相關(guān)人員,但他們沒有透露更多細節(jié),也沒有說明是否會給予獎勵,車友會也在群里轉(zhuǎn)發(fā)了線索,但沒有強迫對方公開身份,我覺得這樣處理挺好,做了善事就行,不一定非要讓人家亮明身份。
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有人提到雨天路滑導(dǎo)致車輛失控,也有人猜測可能是Autopilot系統(tǒng)出了問題,現(xiàn)在交警還沒給出責(zé)任認定,電池檢測報告也沒對外公布,這次起火和以前那種電池自燃的情況不太一樣,更像是撞壞管路后引發(fā)的燃燒,不能簡單地把所有電動車都歸為容易起火。
最近梅雨還沒完全結(jié)束,從六月底到現(xiàn)在全國已經(jīng)發(fā)生十三起涉水事故,這件事提醒大家經(jīng)過積水路段時不要猛打方向盤,即使駕駛的是電動車也要注意。
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《民法典》第184條規(guī)定了緊急情況下救人不用負責(zé),但在實際生活中,很多人擔(dān)心被誤解或牽扯進去,連拍照時手都會發(fā)抖,這位理想車主在救人過程中什么都沒留下,只顧著趕緊幫忙,確實讓人感動。
現(xiàn)在就剩下兩件事,交警那邊得出個結(jié)論,那位大哥也得愿意出來露個臉。
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