河北
7月2日，一汽豐田2027款格瑞維亞（參數丨圖片）正式上市。29.98萬到39.98萬元的指導價和現款持平，但疊加至高6.3萬元限時煥新權益后，門檻直接拉到23.68萬元起。對比下來，你會發現價格沒變，車里卻幾乎是重新來過。
座艙，這次改動最狠的一刀。老款格瑞維亞的內飾一直有評價，這次一汽豐田直接把百萬級MPV的材質和工藝往下放。全車大面積軟包覆蓋，座椅換成山水紋理打孔Nappa真皮；第二排航空座椅能近乎平躺，獨立小桌板、前排50W快充、副駕老板鍵這些細節一個沒落。以前坐格瑞維亞是“湊合”，現在坐進去是“享受”。
智能化的短板，這次也補上了。15.6英寸懸浮中控大屏取代了老款密密麻麻的物理按鍵，高配后排還有一塊15.6英寸獨立娛樂屏。前排導航、后排看動畫，各不打擾。車機用的是華為定制的新一代語言大模型——AI行程規劃、用車答疑、百科互動、專屬記憶，能記住你的駕駛習慣和常用路線。MPV的智能不拼算力，拼的是懂不懂你。
但格瑞維亞真正的底牌，從來不是配置堆料。THS II第四代智能電混系統，2.5L發動機熱效率41%，WLTC工況兩驅油耗低至5.66L/100km。68升油箱加滿，續航能破1000公里，加的還是92號油。別人家MPV跑長途，一家人在服務區排隊等充電樁；格瑞維亞一腳油門直達目的地。E-Four電子四驅系統毫秒級響應、智能分配扭矩。雨后濕滑的山路、北方積雪的坡道，四輪穩穩抓住地面。
空間和安全的底子也沒得挑。3060mm軸距、2+2+3七座布局，豐田超高強度鋼車身、9氣囊、18項主動安全功能。這些基礎價值，是一臺家用MPV的“定心丸”。
車評社：說到底，2027款格瑞維亞的思路很清晰——補齊座艙和智能的短板，守住混動省油和四驅通過性的長板。它沒有盲目跟風堆配置，而是把家用MPV最該做好的事情，一樣一樣做到了位。對于看重省心、省油、大空間的多孩家庭來說，這確實是個穩妥的選擇。
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