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大陸終于出手了!146項ECFA關稅取消,民進黨嘴硬臺灣企業先哭了

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作品聲明:內容取材于網絡

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大陸終于出手了,2024年6月15日起,原產于臺灣地區的潤滑油基礎油等134個稅目進口產品,正式中止適用《海峽兩岸經濟合作框架協議》(ECFA)協定稅率。

這不是突然襲擊,而是醞釀已久的精準拆彈,此前在2024年1月1日,大陸已對丙烯、對二甲苯等12項石化產品中止了關稅減讓。



兩次累計146項,占ECFA早收清單產品項目的28%,覆蓋石化、紡織、機械、運輸工具等四大產業,鋰離子電池、競賽自行車、電視攝像機、特定機織布和各類機床都在清單內。

這一次波及面完全不同——第一波針對石化業,多屬大型企業如臺塑,且許多業者在大陸早已建廠;第二波涉及紡織、機械等大量臺灣中小企業的所屬產業。



如果產品主要銷往大陸且無法快速轉移市場,成本會立刻上升,利潤空間被直接壓縮。

真正受傷的不是那些在電視上喊口號的政客,而是靠大陸市場吃飯、卻被民進黨綁上“臺獨”戰車的臺灣中小企業和民眾。



兩份清單,兩次落刀

ECFA早收清單里,臺灣出口大陸可享免關稅的貨品原有539項,涵蓋石化塑膠、運輸工具、機械、紡織及18項農產品等,服務貿易還有九項。

這份清單是2010年6月兩岸在“九二共識”基礎上簽署的重要經濟制度化合作成果,大陸把這些產品逐步降至零關稅,臺灣則開放了267項工業產品。



到2022年,臺灣出口大陸早收貨品累計減免關稅93.87億美元,大陸進口臺灣早收產品減免9.85億美元,大陸讓利遠超臺灣。

2024年1月1日,第一刀落下——丙烯、對二甲苯等12項石化產品關稅減讓被中止,這只是警告。



2024年5月31日,國務院關稅稅則委員會發布公告,自6月15日起,對潤滑油基礎油等134個稅目進口產品中止ECFA協定稅率。

鋰離子電池、競賽自行車、電視攝像機、特定機織布和各類機床都在清單內,第一波針對石化業,多屬大型企業如臺塑。



紡織、機械等大量臺灣中小企業的所屬產業,臺中為精密機械重鎮,此次中止關稅減讓的項目涵蓋風機、工具機暨零組件、車用零組件、自行車及其零組件等。

兩次累計共146項產品,占整體ECFA早收清單的28%,但這只是開始——早收清單里還剩359項。



有關部門正依據ECFA相關條款和有關政策法規,研究進一步采取中止ECFA早期收獲農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施。

真正受傷的不是政客,是臺灣的中小企業

廈門臺商協會榮譽會長吳家瑩看得清楚:“這次涉及到機械與汽車零件等關稅,會延伸沖擊到許多臺灣中小企業。



臺灣沒有加入RCEP,有些中小企業會將半成品先運到大陸加工轉出口,未來對成本的影響勢必明顯。”

臺中為精密機械重鎮,此次中止關稅減讓的項目涵蓋風機、工具機暨零組件、車用零組件、自行車及其零組件等,出口成本進一步提高,產品競爭力相對疲軟。



那些長期依賴大陸市場、靠零關稅維持競爭力的臺灣中小企業,才是這波反制中最難受的群體。

民進黨政治人物可以在電視上喊“大陸打壓”,但工廠的訂單不會騙人,出口數據不會騙人,成本賬本更不會騙人。



臺灣經濟正呈現一種“K型分化”——高科技產業一路向上,傳統產業一路向下,半導體和資通訊產業雖然產值驚人,吸納的就業人口卻相對有限。

真正支撐臺灣廣大基層就業和社會穩定的,恰恰是石化、紡織、機械這些傳統產業,當這些產業的大陸市場流失,疊加東南亞國家的競爭和全球綠色轉型的壓力,處境雪上加霜。



有臺商直言,有能力的早就在越南、印度布局了;沒能力轉移的,只能被并購或者倒閉,工廠一旦外移,機器被運走,資金被抽離。

圍繞大廠的上下游小企業無工可開,大批熟練工人面臨失業,截至2026年前五個月,臺商赴大陸投資占整體對外投資比重已降至0.9%。



與此同時,臺灣對大陸出口比重從2016年的26.3%降至去年的13.1%。ECFA早收貨品輸陸出口金額已降至131億美元。

臺灣陸委會自己也承認,兩岸經貿已出現“結構性改變”,這“結構性改變”的直接推動力,正是大陸逐步收回關稅優惠。



民進黨當局:既要享受紅利,又要砸鍋

2026年7月2日,國臺辦例行新聞發布會上,發言人朱鳳蓮明確回應:“民進黨上臺前攻擊ECFA,上臺后嚴重阻礙ECFA實施,不僅不采取切實措施解除對大陸歧視性貿易限制。

還不斷變本加厲修改規則、設置障礙,惡意阻撓破壞兩岸經濟正常交流合作,導致大陸有關部門不得不中止ECFA部分產品的關稅減讓。相關責任完全在民進黨當局。”



朱鳳蓮還指出,民進黨當局頑固堅持“臺獨”立場,不承認“九二共識”,不僅拒絕實施ECFA項下的兩岸服務貿易協議,還拒不采取措施取消對大陸貿易限制措施。

嚴重破壞兩岸協商和ECFA實施基礎,ECFA不能惠及更多廣大臺灣業者和民眾的責任完全在民進黨當局。



在“九二共識”基礎上,與ECFA有關的任何問題可以通過兩岸協商妥善解決,但如果民進黨當局罔顧民意,甚至制造更多問題,必將搬起石頭砸自己的腳。

ECFA簽署生效已滿16周年,16年間,大陸切實履行承諾,推動和保障了ECFA的生效和實施,為島內相關企業和民眾,特別是廣大中小企業和農漁民帶來了實實在在的利益。



但16年讓利換不來政治善意,那就用經濟杠桿重新校準兩岸關系的成本收益。

大陸有關部門早在2024年1月就明確表示,正研究進一步采取中止ECFA早收農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施。



臺灣工商協進會指出,中方至今公告中止優惠關稅項目達146項,占整體早收清單產品項目28%,建議政府循適當管道持續與大陸溝通,及早磋商,化解雙方歧見。

但截至目前,民進黨當局仍未采取任何有效措施取消對大陸的貿易限制,有臺商分析,接下來的觀察點應該是海峽論壇,端看賴政府的表現與態度,決定第三波清單時機。



有綠營人士已開始打聽有意赴會的民間與企業界人士。146項只是第一刀,359項還在后面等著,大陸出手了,16年單方面讓利宣告結束。

最慘的不是那些在電視上喊口號的政客,而是那些靠大陸市場吃飯、卻被民進黨綁上“臺獨”戰車的臺灣企業和民眾。



2025年兩岸貿易額達3143.3億美元,在全球貿易增速放緩背景下保持7.3%的高位增長,大陸新設臺資企業8132家,兩岸產業合作日益密切、經貿往來持續熱絡。

祖國大陸始終是臺胞臺企堅強后盾和投資興業的最佳選擇,正如朱鳳蓮所說:



“廣大臺灣同胞的利益福祉要得到保障和增進,關鍵在于兩岸同胞團結起來,堅決反對'臺獨'分裂行徑,鏟除'臺獨'禍根,共同維護兩岸關系和平發展?!?/p>

臺灣經貿不可能“去大陸化”,大陸手中還有359項早收清單產品、反傾銷稅調查等一系列手段,且每一步都在WTO規則框架內。步步為營,不急不躁。真正的痛,才剛剛開始。

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