浙江
6月26日，衢州開化機場首航成功。這是全省山區縣首個投運的通用機場，也是全省10個航空救援備勤基地之一。
即便高速、高鐵已經通達全域，開化仍選擇在群山之中建設通用機場，背后承載著生態守護、應急保障、產業升級等多重深遠價值。
云端巡護
守護錢江源綠水青山
筑牢生態屏障，是這座機場重要使命之一。
早在2024年12月，開化縣就成立了全市首家縣級低空經濟運營平臺——浙江飛源數字科技有限公司。依托臨時起降點先行探索低空應用，落地“空中園長”（國家公園管護）、“空中林長”（林業蟲害監測）、“空中天使”（檢驗樣本轉運）等10余個低空應用場景，開化也于2025年4月成功躋身浙江省低空經濟“先飛區”試點。
長期以來，開化的護林員用腳步丈量深山，視野有限、效率難提。而今，無人機巡航相當于“空中園長”和“空中林長”，為這片“華東綠肺”織就了一張覆蓋水源巡護、生物多樣性監測、農林管護、森林防火等領域的“空中保護網”，讓守護從地面升上云端。
空中馳援
打通山地救援通道
開化全域群山連綿，不少偏遠區域地面通行耗時久、救援抵達慢，遇到山林火災、人員迷路、重癥病患轉運等緊急情況，地面救援往往錯失最佳處置時機。機場落地后，空中通道打破地形限制，救援響應速度大幅提升，能夠快速抵達地面車輛難以到達的深山峽谷，最大限度保障群眾生命財產安全。
6月17日，浙江德盛通用航空有限公司正式入駐，成為機場首位“空中合伙人”。駐場只是起點。航校培訓、飛手實訓等多元化業務將全面鋪開。與此同時，機場已歷經多輪系統演練，實戰能力穩步提升，將常態化承接山林防火搜救、山地應急救援、空中醫療轉運等省級應急任務，切實補齊浙西山區空中應急救援短板。
一小時空中圈
飛出產業新圖景
得天獨厚的空域區位，既打通跨省空中交通脈絡，也為開化培育低空經濟完整產業鏈創造了核心載體。如今，以開化為中心，1至2小時交通圈覆蓋80余個4A、5A級景區；機場一小時內可通達衢州、建德千島湖、黃山屯溪和上饒三清山等多個機場。得天獨厚的一小時“空中半徑”，讓開化成了聯絡浙閩贛皖四省航路的空中節點。未來，千島湖飛往景德鎮、黃山的通航飛行器均可在此經停補給，有效補齊了浙西通用航空布局短板。
隨著首航成功，開化區位優勢加速釋放、樞紐能級持續提升。“我們已經在開化組建了低空專班，預計下周推進正式的落地工作。”中科星圖股份有限公司華東區總經理楊一凡告訴記者，公司將陸續把團隊、產品技術等核心資源落地開化，重點開展低空基礎設施建設，并協同開化縣政府共同打造低空檢驗檢測中心，構建完整的低空經濟產業生態。
首航，成了一個山區縣重新定義自我的起點。首航之后，一幅更大的藍圖正在展開。
來源：衢州日報
編輯：翁倩倩
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