北京
一輛1970年產(chǎn)的福特F-250 Sport Custom Camper Special皮卡，據(jù)稱其整個(gè)生命周期都在加利福尼亞州度過。2026年1月，前任車主委托進(jìn)行了一次外觀翻新，包括重新噴涂Boxwood Green與Wimbledon White雙色車漆，并更新了內(nèi)飾，采用與外觀顏色協(xié)調(diào)的綠色內(nèi)飾面料。
機(jī)械方面的整備工作同樣在2026年完成，包括更換車輪、輪胎、轉(zhuǎn)向半徑臂襯套、減震器、點(diǎn)火系統(tǒng)部件以及排氣系統(tǒng)。該車搭載一臺(tái)后期更換的390立方英寸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)三速Cruise-O-Matic自動(dòng)變速箱。其他配置細(xì)節(jié)還包括限滑后差速器、噴涂式貨箱寶、貨箱側(cè)方儲(chǔ)物箱、滑動(dòng)式后窗、雙油箱以及一臺(tái)AM收音機(jī)。賣家于2026年4月購(gòu)入這輛F-250，目前在售時(shí)附帶一份Marti報(bào)告、車主手冊(cè)以及一份登記在賣家名下的干凈的加利福尼亞州車輛所有權(quán)證明。
車輛外觀采用Boxwood Green與Wimbledon White雙色涂裝，配備一個(gè)Styleside貨箱，貨箱內(nèi)鋪有顏色協(xié)調(diào)的貨箱寶。外部可見的裝備還有拖車球、貨箱側(cè)方儲(chǔ)物箱、滑動(dòng)式后窗、雙油箱以及鍍鉻裝飾件。16英寸鋼制輪轂上裝配了GT Radial Adventuro AT3輪胎，這套輪胎是為此次出售而特意更換的。四輪均采用鼓式制動(dòng)器。減震器和轉(zhuǎn)向半徑臂襯套均在2026年完成更換。駕駛室內(nèi)部的核心是一張經(jīng)過重新包覆的綠色面料長(zhǎng)椅，與之搭配的還有同色系的頂棚內(nèi)襯、儀表臺(tái)墊、車門飾板、遮陽板和地毯。方向盤后方是一塊掃略式設(shè)計(jì)的100英里/小時(shí)速度表及輔助儀表。五位數(shù)顯示的里程表當(dāng)前讀數(shù)為54000英里，其中約500英里是在現(xiàn)任車主手上增加的。
這輛皮卡搭載的是一臺(tái)后期更換的390立方英寸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，上面裝配了Edelbrock品牌的空氣濾清器和氣門室蓋。2026年，該車進(jìn)行了化油器調(diào)試、油液保養(yǎng)，并更換了火花塞、分電器蓋和分火頭以及排氣系統(tǒng)部件。動(dòng)力通過一臺(tái)三速Cruise-O-Matic自動(dòng)變速箱傳遞至后輪，該車原廠選裝了主減速比為3.75:1的限滑后差速器。隨車附帶的Marti報(bào)告列明了工廠原色、各項(xiàng)裝備，并顯示其生產(chǎn)日期為1970年3月26日。
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