俗話說,新官上任三把火,可秘魯這出戲碼卻別有趣味——新任總統尚未走完就職程序,法院便搶先點燃第一把火,直直燒向中國。
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藤森慶子6月29日剛以50.135%對49.865%的微弱優勢拿下總統寶座,兩人就差不到5萬票。
按計劃她7月28日才正式宣誓就職。
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可法院等不及了,7月1日,利馬高等法院第二憲法法庭一紙裁決,把今年1月對中企有利的判決翻了個底朝天。
半年不到,同一個案子判出兩個截然不同的結果。
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1月說法官說錢凱港是私人全額投資的商業碼頭,不該歸那個叫Ositran的監管機構管。
7月又說港口屬于"公共用途",Ositran有權全面監管。
秘魯10年換了9個總統,政局本來就夠魔幻了,現在司法也跟著演起了連續劇。
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中企中遠海運控股6成,剩余股份由秘魯本土企業火山礦業持有。
整個項目總投資13億美元,全是企業自己掏腰包,沒花秘魯政府一分錢。
2024年開港到現在,一年多的工夫,進出口總額干到36.5億美元,集裝箱吞吐量突破50萬標箱。
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給秘魯貢獻稅收超過16.4億索爾,光直接就業崗位就創造了8000多個,運營階段本地員工占比高達98.77%。
秘魯的藍莓、牛油果這些農產品,以前運到上海要44天,現在31天就到了,時間省了將近三分之一。
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可法院一改判,麻煩就來了。
中遠海運得按港口全部銷售收入的1%向Ositran交錢。
這筆錢當初投資的時候可沒算進去,屬于額外的運營成本。
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中遠海運的律師直接說這"改變了游戲規則"。
你琢磨琢磨,人家投了13億美元,港口都運營一年多了,航線跑得好好的,你突然跳出來說要收一筆事先沒說的錢。
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按理說這么賺錢的港口,秘魯人應該當寶貝供著才對,怎么還有人往死里整?
巧就巧在時間卡得太準了。
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今年2月,美國駐秘魯大使納瓦羅就在社交媒體上寫了一句話:"從長遠來看,廉價的東西代價高昂,沒有比失去主權更高的代價了。"
美國國務院西半球事務局也跟著喊話,說什么"廉價的中國資金是以主權為代價的"。
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這話術你聽著耳熟不?在巴拿馬運河港口那件事上,美國人用的也是同一套詞。
上個月納瓦羅還親自跑到錢凱港,給秘魯海關捐了兩臺掃描設備。
這操作你品品,人家企業投資建港口、修航線、搞貿易,提供了8000多個工作崗位,美國大使跑來送兩臺掃描儀,然后到處嚷嚷"你們主權沒了"。
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更絕的是,就在秘魯法院改判的同一天,特朗普在北達科他州演講,又喊了一遍"美國絕不會讓中國接管巴拿馬運河"。
巴拿馬那邊今年1月底剛在美方持續施壓下,最高法院以"違憲"為由裁定長和集團旗下公司運營巴拿馬運河兩個港口的合同無效,兩個月后巴拿馬政府強行接管了這兩個港口。
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套路一模一樣:先輿論造勢,再司法干預,最后行政手段跟上。
現在輪到錢凱港了。
美國大使納瓦羅第一時間在社交媒體上對裁決表示"歡迎"。
不過秘魯跟巴拿馬還真不太一樣。
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中國現在是秘魯第一大貿易伙伴,美國排第二。
2025年中秘雙邊貿易額達到504.41億美元,秘魯對中國出口占全部出口的36.2%。
秘魯農產品、礦產品這些主打出口貨,超過三分之一都賣給了中國。
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藤森慶子競選時承諾的兩大核心政策——"以秩序拉動投資、以市場拉動經濟"——哪一樣都離不開中國。
秘魯幾乎所有大型基建項目背后都有中企的身影,從礦山到公路,從電網到港口,中國資本和工程技術已經嵌進這個國家的經濟命脈里了。
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她嘴上可以向美國靠攏,但錢包知道該往哪邊站。
秘魯過去10年換了9個總統,政治極度不穩定,這種國家最怕什么?
最怕投資環境惡化、大金主跑路。
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如果因為一個賺錢的港口把最大的貿易伙伴得罪了,資本外逃、就業下滑、稅收減少,這些爛攤子誰來收拾?
中遠海運已經明確要上訴到憲法法院,這場官司還得接著打。
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美國想靠幾嗓子"主權淪喪"就把中秘合作的基礎喊塌了,恐怕打錯了算盤。
說到底,利益這東西,比口號實在多了。
秘魯人心里這本賬,遲早得算清楚。
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