四川
據烏克蘭媒體7月4日報道，烏克蘭武裝部隊總參謀部發表聲明稱，截至2026年7月初，烏克蘭國防軍的系統性打擊已成功癱瘓俄羅斯42.7%的預計總煉油產能。
烏軍方評估指出，此次打擊行動已達到新的作戰里程碑。僅在過去一個月內，就有8家俄羅斯煉油廠遭到成功襲擊。這些打擊摧毀或嚴重損壞了60多座儲油庫，其中58%裝有成品油，42%裝有原油。據估計，自2025年8月以來，俄羅斯煉油行業的總經濟損失已達135億美元。
烏軍總參謀部指出，產能的大幅下降導致了俄羅斯國內嚴重的燃料危機、燃料產量的銳減，以及因國際制裁下缺乏可用的替換零部件和設備，導致設施維修工作持續延誤。
英媒估計，俄羅斯6月份的整體燃料產量同比下降了25%，目前比國內需求低約20%。據報道，在俄羅斯最大的煉油廠中，只有年加工能力為2200萬噸的鄂木斯克煉油廠幸免于近期的襲擊，并處于滿負荷運轉狀態。
煉油產能下降43%引發了俄羅斯50多個地區的局部燃料危機。當地媒體報道稱，部分加油站已實行分級供應，優先保障政府官員、國家雇員和緊急救援服務。在薩拉托夫，記者觀察到，在俄羅斯石油公司的一家加油站，區行政部門和俄羅斯郵政的車輛獲得了優先加油。
在伊爾庫茨克州，由于燃料供應不足，州長伊戈爾·科布澤夫宣布進入“高度戒備”狀態。警察和國民警衛隊已被部署到加油站，負責疏導交通、維持排隊秩序，并執行禁止加裝外部罐體的禁令。
燃料短缺也對貨運行業造成了沉重打擊。俄羅斯媒體報道稱，物流公司正努力獲取柴油。由于加油延誤，每日行駛里程已從600至700公里縮短至約500公里，進而推高了運費。
隨著煉油產能下降導致國內燃料缺口不斷擴大，俄羅斯日益依賴進口石油產品。對此，烏克蘭正與歐盟委員會討論一項新的制裁機制，旨在阻止第三國向俄羅斯出口汽油及其他燃料。烏克蘭總統制裁事務專員弗拉季斯拉夫·弗拉修克表示，盡管俄羅斯的燃料出口受到西方制裁的嚴格限制，但其對進口的新依賴暴露了一個弱點。他指出，作為歐盟第22輪制裁方案前期工作的一部分，目前正在討論“制裁應對措施”。
俄羅斯已開始通過海運從印度進口汽油，目前已發貨至少6萬噸，另有兩艘油輪正在途中。莫斯科還已達成協議，將在7月和8月從哈薩克斯坦獲得5萬噸汽油。俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克近日表示，俄羅斯每月從白俄羅斯進口10萬至15萬噸汽油。
最新的產能評估是在7月4日對俄羅斯能源和工業設施進行一系列協同無人機打擊之后得出的。在圣彼得堡，年加工能力達1250萬噸的大型設施圣彼得堡石油碼頭報告發生多起火災。無人機殘骸還擊中了設有盧克石油終端的維索茨克港。
針對別爾哥羅德的打擊行動涉及當地電力基礎設施，包括盧奇熱電廠和米丘林斯卡婭燃氣輪機熱電廠的一個變電站，導致大面積停電和停水。
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