來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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長寧臨空經(jīng)濟園區(qū)建滔二期南側(cè)一條僅300米的內(nèi)部小路,曾是周邊企業(yè)員工通勤的一大痛點。
作為三個企業(yè)園區(qū)的共用通道,早晚高峰時,道路車流積壓,一堵就是十幾分鐘,網(wǎng)約車占道、外賣電動車亂停、機非混行等亂象同樣頻發(fā)。
如今依托園區(qū)“臨距離”黨建平臺開展綜合整治,道路通行環(huán)境煥然一新,通勤效率、園區(qū)營商環(huán)境同步提質(zhì)增效。
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改造前后對比
“以前早晚高峰堵得寸步難行,路上起碼要聽完六七首歌才能挪過路口。”園區(qū)職工陳女士感觸頗深。
以往三個園區(qū)物業(yè)各管一片,管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,遇到交通問題缺少統(tǒng)一牽頭協(xié)調(diào)人。雖然曾有多次整治行動,但各方配合不足,擁堵亂象反反復(fù)復(fù)。
為解決通行難題,長寧公安分局臨空經(jīng)濟園區(qū)治安派出所借助“臨距離”黨建平臺牽頭推進治理。民警聯(lián)合交管部門先后三次實地走訪,摸清道路堵點、梳理亂象根源,拿出貼合實際的改造方案。同時組織園區(qū)綜治辦、三家物業(yè)坐在一起協(xié)商細化舉措,統(tǒng)一治理思路。
在各方協(xié)同下,道路硬件得到升級:道路增設(shè)中央、機非隔離護欄與可移動隔離設(shè)施,杜絕機非混行、網(wǎng)約車占道候客;新增三處專用人行道,規(guī)范行人過街路線,消除橫穿馬路安全隱患;在三處車庫出入口增設(shè)6塊交通禁令標(biāo)識,嚴控違規(guī)左轉(zhuǎn)、長時間違停;重新施劃路面通行標(biāo)線,理順車輛通行秩序。此外,專門劃定三處外賣電動車停放區(qū)域,解決就餐高峰亂停放難題。
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民警與物業(yè)工作人員現(xiàn)場溝通。均為長寧公安分局供圖
一系列改造實現(xiàn)人車分流、各行其道,多年交通堵點得到基本化解。建滔二期園區(qū)物業(yè)石經(jīng)理直言,“幾乎沒有擁堵投訴了,員工滿意度明顯提升。”干凈、通暢、安全的交通環(huán)境,不僅優(yōu)化了園區(qū)面貌,更實實在在地提升了營商環(huán)境。
原標(biāo)題:《上海這條三個企業(yè)園區(qū)共用通道,是怎么治堵的?》
欄目主編:王海燕
來源:作者:解放日報 周昱帆
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