湖北
消費(fèi)們的需求是多種多樣的，一般情況下車企只能選擇性的滿足，但如果是爆款車型就不同了，車企是愿意花時(shí)間來(lái)針對(duì)性修改的，甚至包括內(nèi)部的座位布局，像一些旗艦SUV原本只提供6座版本，但如果消費(fèi)者呼聲太高的話，很有可能會(huì)專門增加5座版本，目前極氪旗下的熱銷六座SUV極氪9X就確定了將推出五座版的消息，就內(nèi)行人看來(lái)這算是預(yù)料之中的事情了。
極氪9X五座版將在7月8日正式開(kāi)啟預(yù)售，當(dāng)天會(huì)公布完整售價(jià)，估計(jì)預(yù)售結(jié)束后1到2個(gè)月會(huì)陸續(xù)交付，它的定位是全系首款大五座行政旗艦，補(bǔ)充現(xiàn)有2+2+2六座版的產(chǎn)品線，好在基礎(chǔ)車身和架構(gòu)不變，仍然是5239×2029×1819mm，軸距3169mm，外觀和底盤架構(gòu)完全沿用六座版，至于這次五座版最大的升級(jí)，主要在于座艙和儲(chǔ)物。
座椅布局改成2+2大五座，取消了第三排，第二排沒(méi)有中間通道隔斷，變成了完整的純平座艙，滑軌行程大幅加長(zhǎng)，腿部和橫向空間完全釋放，坐第二排會(huì)更舒服，另外二排依舊標(biāo)配NAPPA真皮零重力座椅，加熱通風(fēng)多點(diǎn)按摩電動(dòng)腿托全部保留，但取消了六座版的二排座椅旋轉(zhuǎn)功能，強(qiáng)化了行政靜謐屬性，全車三層隔音加32揚(yáng)聲器Naim音響，在車內(nèi)聽(tīng)歌應(yīng)該很爽。
之前的六座版常規(guī)尾箱只有470L，而這次新款的極氪9X五座版常規(guī)后備箱直接超過(guò)1000L，后排一鍵純平放倒后，拓展容積達(dá)到2100L以上，可以完整放下露營(yíng)裝備，而且是天地門尾門設(shè)計(jì)，大件物品裝卸更方便，車內(nèi)多處隱藏儲(chǔ)物，取消第三排立柱后后排通透感大幅提升，不過(guò)內(nèi)飾硬件不變，依然是16英寸3.5K OLED中控雙聯(lián)屏、47英寸超大AR-HUD、雙8295座艙芯片。
內(nèi)飾有極地白、月影藍(lán)、琥珀棕三套真皮加天然實(shí)木飾板，發(fā)動(dòng)機(jī)用的是2.0T電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有兩套電池可選，其中55度電池CLTC純電續(xù)航300km，70度6C快充電池CLTC純電續(xù)航380km，智駕方面標(biāo)配G-ASD H9智駕系統(tǒng)，車頂激光雷達(dá)加多毫米波加高清攝像頭融合，支持城市NOA、高速全路段領(lǐng)航、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、窄路和雨霧全天候識(shí)別，沒(méi)有地圖也可以穩(wěn)定智駕。
參考六座版46.59到59.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，這次入門Max五座版預(yù)估45.59萬(wàn)左右，比六座Max略低，畢竟少了第三排座椅成本，至于Ultra長(zhǎng)續(xù)航70度電池版在47.99到49.99萬(wàn)，頂配Hyper曜黑行政版56到59萬(wàn)區(qū)間，不過(guò)最終預(yù)售價(jià)還是要到7月8日才能確定，總的來(lái)看它相比六座版本核心硬件都沒(méi)變，變化主要在后排布局和儲(chǔ)物能力上，大家覺(jué)得這一新改款的極氪9X五座版如何呢？
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