你敢信嗎，飛大半個(gè)地球到南美秘魯，隨便逛個(gè)街，數(shù)十個(gè)路人就有一個(gè)帶著中國血統(tǒng)。走在首都利馬的街上，能聽到當(dāng)?shù)厝舜蠛爸形摹俺达垺保榈囟际墙小癈hifa”的中餐館，發(fā)音還是地道的粵語“吃飯”，恍惚間還以為自己錯(cuò)站在了廣州老街上。這種莫名其妙的親切感真不是錯(cuò)覺，秘魯全國三千多萬人口里，有中國血統(tǒng)的足足近300萬。

這份跨越一萬七千公里的血緣牽連，得從一百六十多年前一群苦命人說起。那會(huì)兒鴉片戰(zhàn)爭剛結(jié)束，不少活不下去的中國人被當(dāng)成苦力賣到秘魯，在悶得喘不上氣的商船上漂一百多天才能上岸。等著他們的不是什么新大陸的好日子，是挖鳥糞、開硝石、種甘蔗棉花的重體力活，干著牲口一樣的活還拿不到多少錢，很多人到死都沒能回故鄉(xiāng)，連塊墓碑都留不下。

直到1874年秘魯叫停苦力貿(mào)易，活下來的華工才拿到人身自由。這群被苦難摔打過的中國人沒趴下，靠著骨子里那股韌勁兒，擺地?cái)傞_小店，一點(diǎn)點(diǎn)攢起家業(yè)。現(xiàn)在秘魯大街小巷遍地的中餐館雜貨店，大半都是那批人一代代傳下來的家底。

到現(xiàn)在，華人早就完完全全融入了秘魯?shù)闹髁魃鐣?huì)。政界軍警科研商界，到處都能找到華裔的身影，當(dāng)?shù)厝颂崞鹑A人，十個(gè)有九個(gè)夸，說他們勤勞本分能吃苦，對(duì)誰都友善。這份一代代攢下來的好口碑，不止給華人掙了地位，還讓整個(gè)秘魯對(duì)中國都自帶好感。

2024年5月，秘魯國會(huì)專門投票通過決議，把每年2月1日定為秘中友誼日。選2月就是因?yàn)橼s上中國春節(jié)，官方蓋章認(rèn)可華人對(duì)秘魯?shù)奶厥庳暙I(xiàn)，這待遇真的少見。今年友誼日的時(shí)候，利馬辦了慶祝活動(dòng)和歡樂春節(jié)廟會(huì)，上千人聚在一起舞獅敲鼓，熱鬧勁兒和國內(nèi)過年沒差。

如果說血緣是天定的緣分，那實(shí)打?qū)嵉暮献骶褪莾蓢黄饠€下的家底，這些年最給中秘關(guān)系長臉的，就是錢凱港。這座在利馬以北約80公里的港口，是中遠(yuǎn)海運(yùn)投建的南美首座綠色智慧港口，2024年11月正式開港，被當(dāng)?shù)厝私凶餍聲r(shí)代的印加古道。它一開港，直接把中秘之間海運(yùn)單程時(shí)間大幅壓縮，物流成本也降了好多，以前秘魯藍(lán)莓牛油果漂到中國要一個(gè)多月，新鮮勁兒都耗沒了，現(xiàn)在很快就能新鮮端上中國人的餐桌。

錢凱港開港一年多，成績真的相當(dāng)亮眼，各項(xiàng)指標(biāo)都在穩(wěn)步上漲。2025年1到11月，累計(jì)完成29.34萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱吞吐量，散雜貨作業(yè)量約154.25萬噸，還進(jìn)口了5214輛汽車，已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)坐穩(wěn)秘魯?shù)谌蟾劭诘奈恢谩?025年6月，港口正式拿到秘魯政府頒發(fā)的運(yùn)營許可證，從試營業(yè)邁進(jìn)了正式運(yùn)營的成熟階段。

對(duì)我們國內(nèi)來說，這座港口帶來的變化也看得見摸得著。數(shù)據(jù)顯示2025年前三季度，錢凱到上海航線的進(jìn)出口貨物達(dá)15.4萬噸，貨值39.7億元，上海對(duì)秘魯?shù)倪M(jìn)出口值同比增長了56.9%，一下子拉高了一大截生意額。現(xiàn)在港口的輻射力還在往外擴(kuò)，2025年7月開通了到秘魯南部城市阿雷基帕的支線，連接港口和東部的鐵路項(xiàng)目也在推進(jìn)當(dāng)中。

這段鐵路是兩洋鐵路的關(guān)鍵一段，將來打通之后，貨物可以直接通到巴西等南美大市場(chǎng)。秘魯人心里當(dāng)個(gè)拉丁美洲新加坡的夢(mèng)想，靠著這座港口，越來越有奔頭。

這么好的惠及民生的項(xiàng)目，自然有人看不順眼，過來找茬使絆子。這一年來秘魯國內(nèi)政局有些起伏，個(gè)別外部勢(shì)力還打著地緣政治的旗號(hào)，想在錢凱港運(yùn)營上找茬。這點(diǎn)風(fēng)浪根本難不住中秘，我們倆的交情早經(jīng)過大風(fēng)大浪的考驗(yàn)。

上世紀(jì)七十年代秘魯遭遇大地震，那會(huì)兒新中國自己的日子也緊巴巴的，還是咬牙伸出了援手，是當(dāng)時(shí)重要的人道主義捐助方。這份患難的時(shí)候遞過來的溫暖，秘魯一直記在心里。震后第二年也就是1971年，秘魯就正式和新中國建交，是較早同新中國建交的拉美國家之一，今年剛好是中秘建交55周年。

五十多年一路走來，國際局勢(shì)翻來覆去變了多少回，中秘兩國關(guān)系始終沒跑偏，認(rèn)準(zhǔn)的就是真誠友好互利共贏。經(jīng)貿(mào)上的成績更是白紙黑字?jǐn)[著，2009年雙方簽自貿(mào)協(xié)定以來，兩國貿(mào)易額一路飆升。2024年中秘貿(mào)易總額達(dá)397.58億美元，同比增長10.9%，中國從2014年起，已經(jīng)連續(xù)10年穩(wěn)坐秘魯?shù)谝淮筚Q(mào)易伙伴的位置，秘魯出口總額里有34%都進(jìn)了中國市場(chǎng)。

除了傳統(tǒng)的礦產(chǎn)出口，秘魯?shù)乃~粉這些非傳統(tǒng)出口，這些年在中國市場(chǎng)越來越受歡迎。從2009年的1.1億美元，一路漲到2025年的37.66億美元，增幅高達(dá)243%，當(dāng)?shù)乩习傩盏腻X袋子鼓得越來越快。錢凱港給秘魯普通人帶來了實(shí)打?qū)嵉木蜆I(yè)崗位和真金白銀的收入，這種看得見摸得著的好處，誰想抹黑都抹不掉，那些攪局的雜音根本沒人當(dāng)真。

我們中方的態(tài)度一直敞亮，相互尊重平等互利共商共建共享，就想和秘魯一起把這個(gè)惠及太平洋兩岸的項(xiàng)目經(jīng)營好。從一百多年前擠在船艙里命運(yùn)飄搖的華工，到今天滿載著藍(lán)莓和汽車鳴笛出港的巨輪，從秘魯大叔一句順口的“炒飯”，到秘魯國會(huì)鄭重立法設(shè)立的秘中友誼日。一萬七千公里的距離，是兩國人一步一個(gè)腳印走出來的交情，血脈連著血脈，患難扶著患難，比什么都結(jié)實(shí)。

遠(yuǎn)隔重洋卻親如老鄉(xiāng)，這大概就是中秘關(guān)系最動(dòng)人的樣子。

參考資料：人民日?qǐng)?bào) 跨越萬水千山，中秘友誼歷久彌堅(jiān)