北京
來源：環球時報
巴西《論壇》雜志網站7月3日文章，原題：“任何想要思考發展的人都需要關注中國。” 巴西南里奧格蘭德州議員馬修斯·戈麥斯在中國進行了為期十天的訪問，了解中國的政治、經濟與社會體系的各方面情況。訪問期間，他游覽了北京、上海等城市，并與當地民眾直接交流。戈麥斯表示，這段經歷讓他得以跳出西方常見的對華刻板印象，認識真正的中國社會。
問：如何評價此次赴華行程？
答：我去中國參加了由中國國家發展和改革委員會開辦的課程，能有這樣的機會簡直太棒了。課程之余，我還有機會通過多種方式和中國民眾交流。這段經歷非常有趣且充實。我在中國受到了十分熱情的款待，當地民眾很好客，從這個角度來說，這也是一段很有意思的融入體驗。
最令我印象深刻的一點，正是西方社會對中國的固有印象與中國實際情況形成的巨大反差。西方對中國的認知普遍帶有偏見且狹隘，很多人認為，中國缺乏各類時尚文化及其表達形式。而事實完全相反，這是一個正經歷深度變革、飛速發展的國家。
我認為，任何希望構思一套良性發展路徑、制定國家發展規劃，并重塑本國在經濟與地緣政治層面對外合作模式的人，都需要關注中國。
問：您觀察到巴中兩國間存在哪些文化差異？
答：事實上，中國是一個和巴西擁有截然不同文化背景的國家。你可以專程前往中國經商，那里有著規模龐大的市場與數不勝數的機遇，尤其契合巴西傳統的大宗商品出口業務，例如大豆、肉類等。同時，“中國制造”商品早已深入人心，巴西民眾接觸這類產品已有很長一段時間。
不過，這僅僅只是當代中國社會發展的其中一面，因為還有諸多價值理念指引著這個國家的發展，而帶著狹隘視角前往中國的巴西人，很難理解這些理念。
保障人民的生命安全、以人為本是中國國家治理的核心根基。公共交通與城市出行領域的討論邏輯也因此截然不同。以北京為例，乘坐公交出行只需很低的費用，這座城市擁有約1000公里地鐵運營線路，極大提升了民眾的出行便利度。因此，中國民眾有著極強的社會凝聚力，會圍繞切實的國家發展目標凝聚在一起。
我舉個南里奧格蘭德州的例子。我們州面臨物流難題，州內僅有一座港口，而圣卡塔琳娜州卻有多處港口。由于各州之間相互競爭，導致物流網絡無法統籌整合，最終影響到民眾的生活。
中國的情況則截然不同：發展起步早、經濟更為發達的東部省份，會助力建設相對落后的西部省份。這是一種著眼于全國一盤棋的發展思路，也是巴西在探索本國發展道路時值得借鑒的重要經驗之一。（作者尤里·費雷拉，肖攀譯）
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