近日，白云區(qū)正式印發(fā)《廣州市白云區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》。

規(guī)劃指出，切實(shí)增強(qiáng)樞紐門(mén)戶(hù)功能和服務(wù)能力，全面強(qiáng)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)支撐，深化探索“以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城促港”的港產(chǎn)城融合發(fā)展新路徑，系統(tǒng)打造全方位開(kāi)放式樞紐型經(jīng)濟(jì)體系。

一、提升四大樞紐功能

1．打造國(guó)際綜合交通樞紐

白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。鞏固提升白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐地位。協(xié)調(diào)推動(dòng)航站區(qū)功能布局優(yōu)化，拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，提升國(guó)際通達(dá)性與中轉(zhuǎn)服務(wù)水平。依托臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)、空港型國(guó)家物流樞紐等國(guó)家級(jí)平臺(tái)，做大做強(qiáng)現(xiàn)代化臨空產(chǎn)業(yè)，加快提升大物流、大智造、大會(huì)展、大商貿(mào)、大文旅功能，規(guī)劃建設(shè)臨空特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。建設(shè)高效便捷集疏運(yùn)體系，優(yōu)化區(qū)域宜業(yè)宜居環(huán)境，提升樞紐門(mén)戶(hù)城市形象，完善公共服務(wù)體系，提升對(duì)外開(kāi)放水平，促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。強(qiáng)化空港與公路港、鐵路港、海港的聯(lián)通，積極協(xié)調(diào)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群協(xié)作，深化與北京、上海等國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)的合作，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)間戰(zhàn)略協(xié)同與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

廣州國(guó)際港。加快推進(jìn)中歐班列廣州集結(jié)中心主樞紐建設(shè)。加快實(shí)施廣州國(guó)際港二三期、廣州國(guó)際港配套碼頭（白云港）等項(xiàng)目，統(tǒng)籌完善場(chǎng)站設(shè)施及多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際物流、智慧平臺(tái)等配套功能，拓展國(guó)內(nèi)外班列網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)成立樞紐開(kāi)發(fā)平臺(tái)公司，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐中心、先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)平臺(tái)項(xiàng)目落地。聯(lián)動(dòng)周邊珠三角西岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)“班列+制造”融合發(fā)展，大力拓展“班列+商貿(mào)”模式，助力建成“一帶一路”商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、供應(yīng)鏈服務(wù)中心。

2．打造全國(guó)綜合交通樞紐

廣州白云站。打造成為全國(guó)具有代表性的站城融合大型綜合交通樞紐。積極爭(zhēng)取增加始發(fā)班列開(kāi)行數(shù)量，拓展直達(dá)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市的線路覆蓋，強(qiáng)化廣州白云站與粵港澳大灣區(qū)城市間的快速聯(lián)系，爭(zhēng)取開(kāi)行直達(dá)香港的高鐵班列，提升區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)連通性與服務(wù)能級(jí)。統(tǒng)籌推進(jìn)客運(yùn)樞紐功能完善與服務(wù)能級(jí)提升，建設(shè)智慧車(chē)站管理系統(tǒng)。加強(qiáng)與長(zhǎng)沙、武漢等重點(diǎn)城市的高鐵快運(yùn)合作，發(fā)展高時(shí)效、小批量城際配送服務(wù)。鼓勵(lì)開(kāi)行研學(xué)、體育等主題列車(chē)，打造交通與文旅商融合的標(biāo)志性產(chǎn)品。依托廣州白云站撬動(dòng)片區(qū)城市更新，將車(chē)站及周邊打造成為代表新時(shí)代廣州城市新形象的文明窗口和亮麗名片。

廣州站。謀劃開(kāi)展廣州站北廣場(chǎng)及周邊改造實(shí)施路徑與功能布局優(yōu)化研究。結(jié)合廣州站改造工作，統(tǒng)籌推進(jìn)三元里村城市更新，完善片區(qū)路網(wǎng)體系和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展美妝日化、數(shù)字商貿(mào)與時(shí)尚等產(chǎn)業(yè)，形成樞紐聚能新引擎、國(guó)際商貿(mào)新平臺(tái)。

3．實(shí)現(xiàn)樞紐互聯(lián)互通

提升四大樞紐和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的互聯(lián)互通效率，加快樞紐周邊主干道路和地鐵等軌道設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)樞紐聯(lián)通灣區(qū)、覆蓋省內(nèi)客貨流支撐服務(wù)能力。推進(jìn)空港大道（白云五線—機(jī)場(chǎng)）等骨架路網(wǎng)快速化改造，推進(jìn)黃金圍大道（鴉崗大道—鳳凰大道）等道路建設(shè)，構(gòu)建四大樞紐快速聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)。提速?gòu)V河高鐵白云機(jī)場(chǎng)T3至江村西聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，推動(dòng)T3高鐵站投用，構(gòu)建空鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。依托廣州國(guó)際港配套碼頭（白云港）及專(zhuān)用線，完善廣州國(guó)際港“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)體系。持續(xù)推進(jìn)芳白城際、鐵港大道、鐘港大道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)“六橫七縱”高快速路以及“6條高鐵+5條城際+2條地鐵”的軌道集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強(qiáng)化廣州國(guó)際港與周邊高快速路的交通銜接，推動(dòng)廣州白云站周邊白云二線（棠新路—機(jī)場(chǎng)路）等集疏運(yùn)道路、地鐵12號(hào)線中段等軌道建設(shè)，推動(dòng)廣州站跨鐵通道、配套道路建設(shè)。圍繞四大樞紐低空連通需求，前瞻研究布局垂直起降場(chǎng)、補(bǔ)能設(shè)施以及低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、防控等低空智能網(wǎng)設(shè)施。

二、構(gòu)建綜合交通體系

1．打造多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)

著眼廣州都市圈協(xié)同發(fā)展，圍繞廣州站和廣州白云站樞紐，構(gòu)建“高鐵+城際+地鐵”多層次快速軌道交通網(wǎng)。加快高速普速鐵路客運(yùn)骨架網(wǎng)建設(shè)，續(xù)建廣河高鐵白云機(jī)場(chǎng)T3至江村西聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場(chǎng)T3樞紐與白云站樞紐間的軌道直連；推動(dòng)廣珠（澳）高鐵建設(shè)，提升白云機(jī)場(chǎng)對(duì)珠江口西岸城市的服務(wù)和輻射能力；配合推進(jìn)永清廣高鐵、柳廣鐵路規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化白云區(qū)軌道交通對(duì)外輻射能力；謀劃廣深高鐵新通道、廣河高鐵等項(xiàng)目。同時(shí)，積極配合廣州站改造工程及廣州至廣州東三四線項(xiàng)目前期工作，進(jìn)一步鞏固白云區(qū)鐵路樞紐地位。推進(jìn)大灣區(qū)一體化城際網(wǎng)建設(shè)，續(xù)建廣佛環(huán)線城際（佛山西至廣州北站）、芳白城際和廣花城際，深化廣佛同城化發(fā)展，進(jìn)一步完善大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”。加快城市軌道交通建設(shè)，加快推動(dòng)12號(hào)線中段、8號(hào)線北延段等城市軌道項(xiàng)目建設(shè)，完善區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)軌道交通對(duì)白云北部鎮(zhèn)街的覆蓋，為北部片區(qū)居民出行和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)之間聯(lián)通提供便捷品質(zhì)的服務(wù)，支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

持續(xù)推進(jìn)高速項(xiàng)目建設(shè)，織密“十一高二快”區(qū)域骨架路網(wǎng)，構(gòu)建內(nèi)外暢聯(lián)的高快速路骨干體系，全面提升高速公路通行能力。持續(xù)推進(jìn)惠肇高速建設(shè)和沈海高速改擴(kuò)建，增強(qiáng)東西向通道服務(wù)水平，強(qiáng)化對(duì)外輻射功能，補(bǔ)缺東西向通道匱乏短板。繼續(xù)推進(jìn)京港澳高速、機(jī)場(chǎng)高速和華南快速路二期（太和至岑村段）擴(kuò)容，增加南北向通道容量，提升北向交通便捷性，強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)對(duì)外集疏運(yùn)水平，串聯(lián)產(chǎn)業(yè)片區(qū)，支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。積極謀劃沈海高速?gòu)V州龍山至佛山小塘段改擴(kuò)建工程（西二環(huán)擴(kuò)建），加強(qiáng)廣佛同城一體化發(fā)展。

3．完善城市骨架路網(wǎng)

以銜接國(guó)土空間規(guī)劃為引領(lǐng)，構(gòu)建高效聯(lián)通、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的“十一橫九縱”城市骨干路網(wǎng)系統(tǒng)，推動(dòng)路網(wǎng)建設(shè)與樞紐功能、產(chǎn)業(yè)布局、區(qū)域協(xié)同深度融合。聚焦東西向通道短板補(bǔ)齊，優(yōu)先加快續(xù)建白云二線、白云五線、白云六線、花莞高速南北輔道等骨干通道，實(shí)現(xiàn)與白云機(jī)場(chǎng)、白云站及沿線重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的高效銜接，暢通東西向跨區(qū)車(chē)流轉(zhuǎn)換；積極推動(dòng)黃石路西延線、湖濱南路等道路新開(kāi)工建設(shè)；同步謀劃廣佛大橋二期等跨區(qū)域通道項(xiàng)目，強(qiáng)化與佛山等周邊城市的路網(wǎng)互聯(lián)互通，切實(shí)破解跨區(qū)通勤效率不高的問(wèn)題。強(qiáng)化南北向通道功能提升，加快續(xù)建空港大道、106國(guó)道改造工程、國(guó)道106快捷化改造、鐵路東線、黃金圍大道等骨干通道，完善與廣州北站、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)等重要樞紐、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的銜接配套，提升南北向通道的運(yùn)輸效率。積極推動(dòng)黃金圍大道（北太路—惠肇高速）新開(kāi)工，打通北部片區(qū)與高速路網(wǎng)的連接斷點(diǎn)；謀劃創(chuàng)新大道、鐵港大道等項(xiàng)目，進(jìn)一步加密南北向路網(wǎng)密度，強(qiáng)化骨干道路的輻射帶動(dòng)作用。

注：

“十一橫九縱”：“十一橫”指廣園路、沉香大橋—白云一線、白云二線、白云湖大道—黃石路、湖濱南路—白云三線、白云四線、白云五線、北太路—S116、白云六線—花莞高速南北輔道、鐘港大道、鐘太快速路；“九縱”指黃金圍大道、慶槎路—增槎路、石井大道—石槎路、鐵路東線—同德圍南北高架、鐵港大道、106國(guó)道—機(jī)場(chǎng)路、空港大道—云城西路、大源北路—廣州大道北、沙太路。

“十一高二快”：“十一高”指廣清高速、大廣高速—機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)第二高速、華南快速二期—京港澳高速、從埔高速、北環(huán)高速、廣佛肇高速—華南快速三期—廣河高速、增佛高速、北二環(huán)高速、惠肇高速、北三環(huán)高速；“二快”指新廣從路快速化、新廣花路快捷化。