齊魯網·閃電新聞7月6日訊 7月6日,濟濱高鐵全線開始靜態驗收工作,標志著該高鐵主體工程建設已全部完成,向著開通運營目標邁出關鍵一步。
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靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的核心環節之一,是建設項目工程按設計完成施工、設備安裝調試完畢后,對質量進行檢查確認的過程,覆蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環水保系統等專業,如同對全線工程開展一次全面、細致的“體檢”。靜態驗收完成后,濟濱高鐵將啟動動態驗收工作,組織實施聯調聯試、運行試驗等,為正式開通運營奠定堅實基礎。
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濟濱高鐵正線全長145.299km,設計時速350公里,從濟南東站引出,向北經濟南市歷城區、遙墻機場、章丘區,上跨黃河經濟南市濟陽區、商河縣,向東經濱州市惠民縣、濱城區,接入新建津濰高鐵濱州站高鐵場。全線設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站。
濟濱高鐵自開工建設以來,建設、設計、監理、施工等各單位緊密配合、高效協同,破解跨越黃河施工、高富水軟弱土層、空鐵軌“三網融合”樞紐建設等難題,創新施工工藝,引入智能設備,全面保障工程進度與質量。
濟濱高鐵是山東半島城市群構建“八縱六橫”現代化高鐵網絡的重要組成部分。項目建成后,將徹底結束濟南市濟陽區、商河縣和濱州市主城區不通高鐵的歷史,實現京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯互通,對于優化全省高速鐵路網布局、帶動濟南新舊動能轉換起步區建設、推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。
閃電新聞記者 賈方政 通訊員 靳江楠 報道
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