北京
近日，廣湛高鐵新建佛山站順利完成竣工驗收，這座地處禪城核心、可與地鐵無縫換乘的高鐵站，很快將開門迎客。廣湛高鐵起自廣州站，一路向西串聯粵中、粵西七座城市，直達湛江北站，線路總長401公里，設計時速350公里，是貫通粵港澳大灣區與粵西的關鍵交通干線。飛馳高鐵重塑時空距離，嶄新車站承載民生期盼，速度不斷升級，鐵路服務地方發展、便利群眾出行的初心始終不變。
付豪 攝
路網貫通，以高速軌道拉近距離、聯動城鄉。過去，廣佛往來、粵西往返大灣區出行耗時久、周轉不便，廣湛高鐵補齊了粵西高鐵短板。佛山站投用后，將有35列動車組從廣州樞紐延伸至本站始發終到，廣佛通勤效率大幅提升。這條高鐵打通了區域里的流通線路，大灣區產業、人才資源向西輻射，粵西的文旅項目、農產品能高效對接上大灣區的市場，打破了各個城市發展的阻礙，實實在在推動區域協同共進。
匠心筑站，以嶺南美學打造便民出行樞紐。新建佛山站坐落禪城區中心，站場規模4臺9線，預留后期擴容空間。車站設計靈感來自佛山市花白蘭花，以“錦繡灣區，花開禪城”作為主題，站房的屋面線條柔和舒展，如綻放的白蘭花瓣，現代的建筑風格也融入了本地的城市特色，在項目建設過程中，廣鐵集團站房指揮部統一安排施工，嚴格把控建設標準，一步步推進土建、機電以及各種配套設施的建設，保質保量完成全部工程，順利通過驗收。站內配套地鐵接駁通道，實現高鐵、地鐵無縫換乘，市民出門乘車無需長途輾轉，出行便捷度顯著提升。
樞紐落地，以交通優勢助推廣佛同城發展。以往，高鐵站多布局在城市外圍，市中心缺少高鐵始發站點，居民長途出行往往要繞道廣州換乘。佛山站建在城區的主要位置，開通了多趟始發列車，本地居民在家門口就能坐動車直達各個地方，不管是商務通勤、探親旅游還是學生來往學校，都更省心，交通樞紐建好之后，還帶動了這片區域的配套設施完善，加快了廣佛兩地產業、公共服務的雙向融合，以交通先行激活城市發展活力。
軌道延伸不停步，交通為民守初心。佛山站建成投用，是廣東高鐵網絡持續完善的鮮活實例，也是交通強國建設落地嶺南的生動縮影。一條條高鐵串聯城市群，一座座新站溫暖出行路，鐵路部門一直在完善路網、調整優化樞紐布局，用四通八達的鐵路通道，幫助區域一體化發展，守護百姓便捷出行的樸素心愿，讓城因路興、人暢其行的愿景穩步照進現實。
（來源：中國網 作者：王帆 李欣宇）
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