北京
來源：北京晚報(bào)
在北京一些老舊小區(qū)，仍有居民擅自“開墻打洞”、私拉電線，為電動自行車飛線充電，存在消防安全隱患，市民呼吁社區(qū)和物業(yè)加強(qiáng)管理，杜絕此類現(xiàn)象。
7月4日中午，一場雨過后，北京晚報(bào)記者來到南禮士路甲5號院，發(fā)現(xiàn)4號樓二單元與三單元之間的外墻上，有一處巴掌大小的方形洞口，里面嵌入一個白色插座轉(zhuǎn)換器，下方墊有破舊紙巾，洞口四周沒有有效防水措施。插座轉(zhuǎn)換器上，一根黑色電源線連接著一輛在樓旁停放的電動自行車，充電器則直接放在一旁的臺子上。
南禮士路甲5號院有居民飛線充電。
南禮士路甲5號院“開墻打洞”飛線充電
如此鋌而走險(xiǎn)，難道是因?yàn)樾^(qū)充電樁不夠用？記者觀察到，這輛電動自行車對面就有帶頂棚的非機(jī)動車專用車棚，內(nèi)設(shè)10個電動自行車充電端口，指示燈顯示多半處在空閑狀態(tài)，似乎并不存在充電難的問題。不遠(yuǎn)處還有另一個車棚，同樣配備了10個充電端口，能夠滿足居民日常需要。
在手帕口北街11號院，記者同樣發(fā)現(xiàn)有居民私拉電線。一樓窗戶防護(hù)欄下方，一根黑色電線從墻側(cè)引出，隨意搭在鐵架上，末端懸掛著一個無任何防水保護(hù)的多孔插線板。
手帕口北街11號院內(nèi)，有居民將插線板露天懸掛在防護(hù)窗下。
《北京市物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定，業(yè)主、物業(yè)使用人、物業(yè)服務(wù)人等不得違規(guī)私拉電線、電纜為電動汽車、電動自行車、電動摩托車和電動三輪車等充電。
當(dāng)前正值汛期，空氣濕度大，暴露在外的插座轉(zhuǎn)換器或插線板不具備防水功能，遇到降雨或滲水極易引發(fā)短路、觸電。另外，私拉電線長期日曬雨淋，絕緣層易老化破損，若電路起火，火勢將順外墻蔓延，威脅整棟樓安全。市民呼吁物業(yè)及社區(qū)加強(qiáng)管理，消除安全隱患，引導(dǎo)居民使用合規(guī)充電設(shè)施，共同維護(hù)小區(qū)消防安全環(huán)境。
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