極目新聞記者 陳洋洋

當地時間7月5日，本屆世界杯表現亮眼的佛得角隊乘飛機回國，受到當地民眾熱烈歡迎，慶祝現場被圍得水泄不通。多名在佛華人向極目新聞記者表示，球員回國當天，當地舉行了隆重的歡迎儀式和游行慶祝活動，整個國家都沉浸在狂歡的氛圍當中。

佛得角民眾歡迎球員歸國（受訪者供圖）

在佛得角旅居一年多的袁先生也在慶祝人群當中。他向記者介紹道，為迎接球員凱旋，當地在機場安排了接機歡迎儀式，隨后，球員登上貨車開始慶祝游行。車輛一路開往普拉雅購物中心旁邊停下，在那里有一個臨時搭建的舞臺，隊員們上臺和粉絲互動，給路人簽名。

球員們乘坐貨車游行慶祝（受訪者供圖）

袁先生分享的視頻顯示，貨車兩邊拉著橫幅，民眾在兩邊夾道歡迎，不時和車上的球員互動。在臨時搭建的舞臺周圍，更是擠滿了人，大家身穿佛得角隊的球衣一起吶喊慶祝。

袁先生表示，當地足球氛圍很濃郁，幾乎每個小島上都有足球場，這次球員回國可以說舉國歡慶，現場人山人海。隊員們也很熱情，沒有任何架子，很親民地給大家簽名。

飛機降落前，已有大批民眾聚集（受訪者供圖）

同樣在慶祝現場的華人王先生說：“早在飛機降落時，就有大批當地人在機場跑道旁等待，球員游行慶祝時，街道上擠滿了球迷。這次表現出色的門將沃津尼亞也在其中。”

據報道，佛得角位于非洲西海岸近600公里處，國土面積為4033平方公里，人口僅有54.6萬，2026美加墨世界杯是佛得角首次進入正賽。

北京時間7月4日，佛得角隊2比3憾負衛冕冠軍阿根廷隊。比賽當中，40歲的佛得角門將沃津尼亞表現神勇，高接抵擋完成8次撲救，包括撲出梅西的單刀球。

延伸閱讀

世界杯帶火非洲島國佛得角，當地中國人：最近國人多了起來

“黑馬”佛得角的美加墨世界杯征程正式結束，但屬于這個非洲島國的夏天或許才剛剛開始。

北京時間7月4日清晨，美加墨世界杯1/16決賽迎來一場極具話題性的對決。

阿根廷對陣佛得角，39歲足球巨星梅西對上40歲佛得角草根門將沃津尼亞。最終，衛冕冠軍阿根廷涉險過關，而首次闖入世界杯淘汰賽的佛得角，在加時賽最后被一記烏龍球絕殺，遺憾止步32強。

這支來自大西洋深處的球隊，把“佛得角”三個字刻進了歷史，成為世界杯史上打進淘汰賽的面積最小國家。

而這個由十個火山島組成、人口約52萬的大西洋群島國，或將成為球迷們下一個目的地。7月4日，時代財經從去哪兒旅行獲悉，賽事消息帶動赴佛得角的機票搜索量猛增，“中國球迷也想去佛得角看看”。

搜索量暴增，國內飛一趟佛得角要40小時

社交媒體上，“佛得角”的搜索量正在攀升。

事實上，早在此前小組賽階段，佛得角接連逼平西班牙、烏拉圭兩支前世界冠軍，又0比0戰平沙特，以三連平的不敗戰績從“死亡之組”突圍，已經讓這個看起來有些冷門的島國熱度陡升。

旅游平臺Skyscanner的數據顯示，6至9月從德國出發前往佛得角的航班搜索量同比增長177%；旅游平臺Expedia顯示來自美國旅客的搜索量跳漲超過800%。

中國球迷的熱情同樣不小。“這個國家在哪里”“他們的球員都在哪個聯賽踢球”，還有人直接搜起了機票和簽證條件，“想親眼看看是什么樣的土地養出這樣一支球隊”“中國去佛得角需要簽證嗎”等等問題，在社交平臺上反復被問及。

圖為去哪兒旅行頁面截圖

去哪兒提供的數據顯示，阿根廷對陣佛得角當天，截至7月4日早8點，平臺上飛往佛得角首都普拉亞的機票搜索量同比上周暴增近30倍。其中，北京、上海和廣州飛往普拉亞的航班搜索熱度最高，廣州-普拉亞的機票搜索量同比上周暴增184倍。

不過，從國內飛一趟佛得角耗時卻不短。去哪兒相關負責人指出，佛得角地處西非，從國內至少需要一次中轉才能抵達。

時代財經查閱OTA獲悉，目前從國內各大城市飛一趟普拉亞耗時基本在35-40小時，部分需轉機三次的航班全程耗時約50小時。機票方面，以普拉亞為例，近兩周目前單程經濟艙票價普遍在6000-8000元左右。

而佛得角足協副主席保羅·桑托斯近日在對外采訪中指出，近期佛得角網絡搜索量登頂全球，極大提升了國家知名度，能吸引更多游客、拉動經濟。“我國教育、減貧指標長期向好，希望更多人借此了解真實的佛得角。”

52萬人的群島以旅游為生，中國人在當地開起小超市

隨著潑天流量涌入，這座大西洋群島國的旅游業發展如何？

7月4日，一名從事出境游定制游的業內人士告訴時代財經，中國游客前往非洲的旅游線路多以埃及、南非、摩洛哥、肯尼亞為主，佛得角較少被規劃進常規大眾線路里。

不過其指出，佛得角的旅游資源及發展水平在非洲國家中并不差，同時，相較非洲其它國家而言，該國的犯罪率低、政局穩定，接下來或迎來一波旅游關注度。

佛得角并非沒有成為一個“網紅旅游地”的潛質。據悉，全年20至27攝氏度的恒溫氣候、白沙灘與黑火山并存的差異化地貌、葡非混血的獨特文化等等，都是它區別于其他非洲目的地的核心競爭力。

同時，盡管全國約52萬人口體量，當地卻擁有7座現役客運機場，其中4座為具備國際邊檢能力的國際機場，分布在首都普拉亞、薩爾島、博阿維斯塔島、圣維森特島，可承接大多國際客流；剩下3座為小型機場，僅運營島內短途航線。

一方面，群島分散、跨度遼闊，決定了航空是最可靠的出行方式；另一方面，常年穩定的外來客流又支撐起這樣一張覆蓋全域的航空網絡。

事實上，這個聽起來有些冷門的大西洋島國，長期以來都頗為依賴旅游業。

圖為佛得角圣文森特laginha沙灘

根據世界旅游業理事會2019年報告，2018年佛得角旅游業產值約占國內生產總值的46.2%，旅游業就業崗位占全國總就業崗位的40.4%，此后受疫情影響有所回落。

從旅游客群來看，佛得角的外來客源集中在多個歐洲國家。如博阿維斯塔島、圣維森特島的國際機場，便有航班直飛葡萄牙、西班牙、德國等歐洲主要客源地。

“當地就是以旅游業為主的，尤其歐洲白人度假客占了絕大多數。”7月4日，在佛得角居住的中國人陳華（化名）對時代財經指出。

旅游經濟繁榮亦帶動了當地零售、餐飲等配套產業的發展，上千的中國人便在這里早已悄悄扎根。

據中國駐佛得角大使2019年一則采訪，約有2000名中國人在佛得角生活和工作。在社交平臺上，有游客提到，發現佛得角街頭許多小賣部由中國人經營。而來自浙江溫州的陳華正好是其中一員，13年前她第一次來佛得角，六年前跟著丈夫正式定居，在這里經營一家百貨超市。

有報道則指出，在早期“親戚帶親戚、同鄉帶同鄉”模式下，在佛得角的中國人大多以河北、浙江兩個地方為主，從事上游批發、建材、餐飲、百貨等業務。陳華同樣對時代財經稱，當地中國人以開店為主，丈夫也是“跟著親戚過來”佛得角做生意的。

不過陳華近期最明顯感受到，自從佛得角球隊在世界杯賽事中火了之后，其所在的圣維森特島明德盧，中國人開始多了起來。