四川
汪精衛組建的和平建國軍，連同華北治安軍、偽滿洲國軍在內，抗戰后期各類偽軍總規模達到上百萬人。不少人梳理二戰史料時都會產生疑問，1943年之后太平洋戰局持續惡化，日本本土兵源不斷枯竭，老人、少年陸續被征召入伍，為何日軍始終沒有大規模調動偽軍前往南洋島嶼作戰。
部隊忠誠度隱患，是日軍首要考量的問題。大部分偽軍投身行伍只是亂世謀生，并不認同所謂大東亞共榮的侵略說辭。很多隊伍由戰敗的原國軍官兵、流民、土匪改編而來，部分偽軍暗地里和八路軍、新四軍保持聯系，悄悄傳遞情報、接濟物資。日軍清楚，偽軍士兵家屬大多留在淪陷區，留在原籍周邊尚且存在牽制。一旦輸送到遙遠海島，倘若戰局走向不利，偽軍很可能直接投降美軍，完整泄露陣地布防信息，造成難以補救的損失。諾門罕戰役里偽滿軍出現大范圍潰散，這件事加深了日軍高層對附庸武裝的不信任感。
同時也要客觀看待偽軍參差不齊的作戰能力。太平洋島嶼攻防戰的慘烈程度遠超大陸戰場，塞班島、硫磺島、沖繩等地，持續遭遇艦炮轟擊、空中轟炸，時常陷入長期斷補給的絕境，對士兵耐力、心理素質要求極高。多數雜牌偽軍彈藥供給遭到嚴格限制，日常訓練松散，重武器配備稀缺，和敵后武裝交鋒都容易潰敗，很難承受海島持久拉鋸戰。當然不能一概而論，偽滿正規軍、部分華北治安軍的裝備和訓練水平，要優于各地臨時收編的雜牌隊伍。日軍經過內部評估，普遍認定大規模輸送偽軍南下，很難形成有效戰斗力，只會無端消耗緊缺物資。
遠洋運力不足，是無法回避的客觀現實。中途島海戰結束后，日本逐步丟失制海權，美軍潛艇持續在東海、南海航線伏擊運輸船只，大量船舶被擊沉。1944年之后，有限海運資源優先保障本土以及東南亞日軍主力的兵員、物資補給，剩余運輸力量十分緊張。想要轉運數十萬偽軍，還要同步運送武器、糧草、后勤人員，需要占用海量船只。在日軍決策者眼中，消耗珍貴運力投送可靠性存疑的部隊，性價比太低。
還有一個關鍵因素不能忽略，大規模抽調偽軍，會直接造成淪陷區管控力量真空。上百萬偽軍分散駐扎各地，承擔基層維持秩序的工作。倘若大批調往南洋，各處據點守備空虛，敵后抗日武裝會快速拓展活動區域，交通干線、礦產糧食產地都難以守住。日本原本計劃依靠占領區掠奪各類資源支撐戰爭，后方局勢動蕩，前線持續作戰也就失去物資基礎。日軍可以抽調野戰師團奔赴太平洋，卻不敢輕易動用承擔治安任務的偽軍。
這里區分一處容易混淆的史實：戰時確實有中國人前往太平洋戰場服役，但這批人員大多是臺灣籍殖民地征召青年，歸屬臺籍日軍序列，和關內汪偽部隊、華北偽軍不屬于同一體系，日軍自始至終沒有計劃調遣關內偽軍赴南洋。戰爭期間日軍內部僅有零星想法，討論能否動用偽軍補充南方戰線，并沒有形成正式、完整的實施方案，相關構想權衡之后全部擱置。整個抗戰階段，最多只有少量偽滿部隊調入關內作戰，不存在跨洋外派記錄。
即便戰爭末期局勢瀕臨崩潰，日軍依舊沒有出臺調動關內偽軍增援太平洋的方案。日軍與偽軍本身只是互相利用的關系，既要依靠他們穩固占領地盤，又時時刻刻加以防備。多重現實條件相互制約，最終讓日軍選擇將偽軍約束在中國戰場。
時至今日，網上針對這段歷史一直有著不同看法。一部分觀點認為，如果日軍不顧一切抽調偽軍支援南洋，或許能夠延緩美軍推進節奏；另一種觀點則認為，受制于軍心、海運壓力、后方統治需求，大規模外派偽軍本身就不具備落地條件。歷史不存在假設，上百萬偽軍長期滯留淪陷區充當守備力量，是日軍多方權衡后的戰略選擇，也能夠看出侵略者龐大占領版圖之下，根深蒂固的內部矛盾。
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